El bicentenario

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escripción del Proyecto

OBJETIVO DEL PROYECTO
•Asegurar la evacuación de 433 KBDO de crudos pesados (300 cSt) del área Llanos (Castilla y Chichimene), mediante la construcción de una nueva línea de transporte entre las estaciones Apiay (Meta) y Monterrey (Casanare) y entre Altos del Porvenir (Casanare) y El Porvenir (Casanare). Adicionalmente se requerirá ampliar la capacidad de bombeoen las Estaciones Apiay y Monterrey y la capacidad de almacenamiento en las estaciones Apiay y Altos del Porvenir.

ALCANCE GENERAL DEL PROYECTO
• Oleoducto entre las Estaciones Apiay y Monterrey (121 km en diámetro de 24”, 30” o 32”). • Oleoducto entre las estaciones de Altos El Porvenir y Porvenir (1 km en diámetro de 30”). • Estación Apiay: Incrementar la capacidad de bombeo a 433 KBDO yampliar la capacidad de Almacenamiento en 300 KB. • Estación Monterrey: Incrementar la capacidad de bombeo a 550 KBDO • Estación Altos del Porvenir: Ampliar la capacidad de almacenamiento en 500 KB.
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lcance del Proyecto
CRUCE DIRIGIDO TUBERÍA 30”
• ALMACENAMIENTO 500 KBLS

DISEÑO, CONSTRUCCIÓN Y ARRANQUE MONTERREY
• BOMBAS PRINCIPALES 1 X 84KLBS

• ALMACENAMIENTO 300 KBLS • BOMBAS PRINCIPALES 2 X 84KBL • BOMBAS BOOSTER 2 X 70 KB

ALTOS DEL PORVENIR

EL PORVENIR
• FACILIDADES OPERATIVAS (Recibo)

APIAY

TUBERÍA 24, 30 ó 32”
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ocalización Geográfica del Proyecto

121 Km

El proyecto se desarrolla en los Departamentos de Meta, Cundinamarca y Casanare (Colombia). El nuevoducto para el transporte de hidrocarburos inicia en la Estación Apiay, localizada aproximadamente a 120 kilómetros al sur oriente de Bogotá D.C. y finaliza en la Estación Monterrey, localizada a 5 km del casco urbano y aproximadamente a 105 kilómetros al sur occidente de Yopal, capital del departamento de Casanare.
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aracterísticas Técnicas Línea El alineamiento de la línea entre Apiay y Monterrey, es paralelo en más del 80% a la línea recientemente construida en 20”, requiriéndose la construcción de pequeñas variantes para evitar el paso por zonas con riesgo geológico.  Ampliación del derecho de vía actual entre 20 y 30 metros adicionales.  Se estima la construcción de 6 cruces por perforación dirigida, cinco en los principalesríos y uno entre la Estación Altos del Porvenir y El Porvenir, con una longitud total estimada entre 5 y 6 kilómetros.  Se estima la construcción de siete casetas para la instalación de válvulas de seccionamiento y seis bunkers para válvulas de cheque a lo largo de la línea.  El trazado entre Apiay y Monterrey, se estima en terreno plano en el 80% de la longitud y se presenta terreno ondulado conpendientes menores al 30 por ciento en el 20 % restante del trazado.  Se empleará tubería API 5XL 65 – 70, con espesores de 0.500, 0.625 y 0.700. El revestimiento de la tubería será Tricapa.
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erfil Topográfico

Monterrey

Apiay

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aracterísticas Técnicas Estaciones

 Se construiránaproximadamente 800 KB de almacenamiento en las estaciones Apiay (300 KB) y Altos del Porvenir (500 KB).  Las unidades de bombeo a instalar en Apiay y Monterrey, son triple tornillo de 84 KB y potencia de 4500 HP y 3500 HP respectivamente.

 Se debe realizar la adecuación y actualización de los servicios industriales en las estaciones.  Ampliación de facilidades de medición y boosteo.Ampliación Oleoducto Apiay - El Porvenir

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ronograma
Compras (Inician Agosto 2010)

Comité Fase 3
Licenciamiento ambiental

Terminación mecánica línea

Finalización Obras

Inicio obras estaciones y línea

Operación temprana línea

Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic

2011
1ER TRIMESTRE
2DO TRIMESTRE 3ER...