El buen uso de los puestos preferenciales en las unidades de transporte publico

Tanto en América Latina como en Venezuela existe una especial discriminación a las personas con discapacidad, esta se define como; diferenciar, distinguir, separar una cosa de otra. La discriminación es una situación en la que una persona o grupo es tratada de forma desfavorable a causa de prejuicios, generalmente por pertenecer a una categoría social distinta; debe distinguirse de ladiscriminación positiva (que supone diferenciación y reconocimiento). Entre esas categorías se encuentran la raza, la orientación sexual, la religión, el rango socioeconómico, la edad y la discapacidad.
Existe una amplia legislación contra la discriminación en materia de igualdad de oportunidades de empleo, vivienda y bienes y servicios. Todas las personas deben tener las mismas oportunidades para accederal mercado de trabajo, y no se debe ser objeto de discriminación por razón de sexo, raza, edad o creencias religiosas. Muchos países han promulgado leyes que castigan al que niegue un puesto de trabajo a una persona por alguno de los motivos anteriores. Algunas organizaciones van todavía más lejos y abogan por una política de discriminación positiva.
Es importante que la sociedad este informadaacerca de temas como este; ya que la discapacidad, no se considera la consecuencia de una deficiencia, está, no se entiende como un proceso que tiene origen en el individuo, sino como uno de los procesos sociales más amplio: en la interacción interpersonal e interinstitucional y en las oportunidades que ofrece el medio social. Muchas veces descociendo este tema y como afecta a las personas conalguna lesión; las atropellamos y menos despreciamossin saber que efecto producimos en ellas.
Este trabajo de investigación esta desarrollado bajo un enfoque social que toma como referencia normativa general los derechos humanos y como objetivo político básico la no discriminación. Por tanto se promueven las normas legales por el reconocimiento de los derechos, y las personas pasan de ser objetos dela caridad a ser sujetos de derechos lo que significa que son y deben ser reconocidos como ciudadanos.
Esté se estará realizando sobre el sistema de transporte público del Municipio Caroní.
Para el progreso de la ejecución de este informe de pasantía fue necesarioaplicar una investigación metodológica basada en la investigación descriptiva, aplicada; con diseño de campo. También seemplearon técnicas e instrumentos de recolección de datos, como la observación directa, la entrevista estructurada y la revisión documental, las cuales fueron de gran utilidad en la elaboración del mismo.
Este trabajo esta estructurado en cinco (5) capítulos, los cuales están distribuidos de la siguiente manera:

Capítulo I: Descripción de la Organización.
Capítulo II: Situación de EstudioDurante el Desarrollo de la Pasantía.
Capítulo III: Marco Teórico que sustenta la Situación de Estudio de la Pasantía.
Capítulo IV: Actividades Desarrolladas Durante la Pasantía.
Capítulo V: Presentación y Análisis de los Resultados.

CAPITULO I


1. DESCRIPCION DE LA ORGANIZACIÓN

1.1 Reseña Histórica de CVG – VENALUM

En el 1973, fue constituida la industria venezolana de aluminio C.A,bajo las siglas de CVGVANALUM, cuyo principal objetivo era el de producir aluminio primario en diversas presentaciones para la exportación. Su capital estaba representado por 80% venezolano y 20% extranjero, suscrito por un consorcio japonés que estaba integrado por SHOWA DENKO K.K, KOBE STEEL LTD, SUMITOMO CHEMICAL COMPANY LTD, MITSUBICHI, ALUMINIUM, COMPANY LTD, MARUBENI CORPORATION. CVGVENALUM, está ubicada en la zona industrial matanzas en Ciudad Guayana, urbe creada por decreto presidencial el 2 de julio 1961 mediante función de puerto Ordaz y San Félix, Estado Bolívar. La planta fue inaugurada oficialmente el 10 junio 1978, con una capacidad instalada de 430.000 toneladas de aluminio al año.

Actividad e Importancia en el Contexto Político-Social

VENALUM es una empresa del...