el buho q no podia ulular

Eduardo Lopez de Romaña
(1899-1903)
Fue el primer presidente peruano con profesión de ingeniero. Con él se inició la etapa llamada la "República Aristocrática" que duraría hasta 1919. Promovió la colonización de los valles interandinos y zonas orientales que hasta entonces permanecían aisladas; promulgó el Código de Minería en 1901, el nuevo Código de Comercio en 1902 y el Código de Aguas esemismo año; creó el Estanco de la Sal para financiar la recuperación de las provincias de Tacna y Arica en poder chileno; y afrontó los problemas derivados de la política de chilenización en dichos territorios.
Culminó su mandato sin mayor problema, tras lo cual se retiró a la vida privada.




Manuel candoma
(1903-1904)
• promovió la creación del Banco del Perú. Inició una enérgicapolítica ferrocarrilera, presentando al Senado un proyecto para el estudio y construcción de ferrocarriles en distintos lugares de la República. La ley respectiva fue promulgada el 30 de marzo de 1904.
• Inauguró el primer ferrocarril eléctrico transurbano (conocido popularmente como el tranvía eléctrico) que cubría la ruta Lima-Chorrillos, con un total de 14 km. Ello ocurrió el 14 de febrero de 1904.
•Como hecho importante de este período, debemos mencionar la fundación en Lima del diario La Prensa, el 23 de setiembre de 1903, siendo su fundador Pedro de Osma y Pardo. Se convirtió en uno de los más importantes diarios del Perú y subsistiría, con intervalos, hasta 1984, constituyéndose en sus inicios en vocero del Partido Demócrata.


Jose Pardo y Barreda
(1904-1908)
• En 1905 se renovóel contrato con la Misión Militar Francesa para preparar y renovar el Ejército.
• Se fundó la Escuela Superior de Guerra para formar oficiales de Estado Mayor.
• Se estableció el servicio de veterinaria, complemento de la caballería.
• En 1904 y ante la creciente agitación obrera, el gobierno encargó al ilustre jurista José Matías Manzanilla la elaboración de un proyecto de Legislación deltrabajo a la que generalmente se ha denominado Legislación Social. En su mensaje al Congreso en 1905, Pardo hizo conocer estos proyectos, pero luego de unos debates su aprobación fue aplazada y solo en 1911 se aprobó uno de ellos, referente a las indemnizaciones por accidentes de trabajo.











Agusto B. Leguia
(1908-1912)
• Se creó la Compañía Administradora del Guano (1909).
• Sereformó el sistema aduanero con el propósito de producir mayores rentas para el estado (1910).
• Se aprobó la ley Nº 1378 sobre accidentes de trabajo, el 20 de enero de 1911, la primera de las diez leyes sociales que habían sido presentadas por José Matías Manzanilla al Congreso durante el primer gobierno de Pardo. Se obtuvo un empréstito para que la Compañía Peruana de Vapores adquirieramodernas unidades (1909).
• Se buscó el mejoramiento de la producción agraria de la sierra, como la del trigo, la papa, la cebada y el maíz.
• Se concedió apoyo a los colonos para que explotaran el caucho en la Amazonía.









Guillermo Bulinghurst
(1912-1914)
• Buscó el acercamiento entre obreros peruanos y chilenos con la invitación que los organismos sindicales de ambos paíseshicieron para que, recíprocamente, grupos de trabajadores acudieran como invitados durante la celebración de las fiestas nacionales de Perú y Chile. Billinghurst fue, pues, el promotor de la acción internacional del obrerismo peruano.
• Ante la proyectada apertura del Canal de Panamá al comercio marítimo, se emprendió una política de mejoramiento de los servicios portuarios, especialmente del Callao.
•Dio el primer decreto sobre la Reglamentación de Huelgas, el 24 de enero de 1913, en vista de la serie de huelgas que estallaron en Lima y amenazaban con extenderse por todo el país.
• Dio la jornada de ocho horas para los trabajadores del Muelle y Dársena del Callao mediante decreto ley del 10 de marzo de 1913.


Oscar Benavides
(1914-1915)
• Se reabrió en 1935 la Universidad de San...