El Camino Hacia El Accidente

El Camino Hacia el Accidente
La palabra seguridad tiene muchas connotaciones y significados, pero conlleva un fondo unitario para todas ellas.
Siempre ha destacado en el hombre su lucha permanente para obtener cotas satisfactorias de seguridad personal, tanto en los aspectos tangibles como intangibles.
La presencia en su entorno de los numerosos riesgos a que nos hemos referido en el capituloanterior ha despertado la necesidad de luchar para conseguir el grado de seguridad que más se aproxime al “no perder”.
Por tanto, con carácter general, debemos considera que la seguridad es un estado deseable de las personas frente a los riesgos. La graduación de ese estado o situación del ser humano y su entorno es variable desde el punto de vista subjetivo. De ahí los diferentes criterios a lahora de adoptar medidas que nos deben conducir al objetivo.
Esta visión general, cuando la trasladamos al mundo del trabajo, se concreta en la SEGURIDAD que podemos obtener a través de acciones contra las pérdidas derivadas de los accidentes de trabajo. Esta es la seguridad en el trabajo de la que vamos a tratar en este texto.
Si tenemos presente que suponen una mayor seguridad:
* Unaactitud positiva contra el accidente.
* Unas tácticas o estrategias para evitar el accidente.
* Unas técnicas o sistemas contra el accidente.
Todo ello explica que hablemos de actitudes, técnicas, tácticas y sistemas de seguridad, y que la seguridad sea, en definitiva, una disciplina científica con su especifica terminología y sus propios principios universales.
Antes de referirnos a algunosde esos principios es preciso que recalemos en lo que se entiende por la antítesis de la seguridad, es decir, el accidente y el incidente.
Las características del accidente son: no es deseado, produce pérdidas y, generalmente, existe el contacto con una fuente de energía.
Podemos decir que el incidente es similar o muy próximo al accidente, solo que no produce perdidas.
Teniendo en cuenta laconcreta característica de que son suficientes “pequeñísimas variantes” para diferenciar un accidente de un incidente, se deduce que deben ser tratados como si fuesen accidentes los incidentes con un elevado potencial de perdidas.
En este contexto podemos afirmar que todos los accidentes son incidentes, pero no todos los incidentes son accidentes.

La mayor parte de incidentes disminuyen odeterioran la eficiencia de las operaciones empresariales. Una tarea con incidentes no es una tarea bien hecha.
Y si los incidentes pueden derivar en accidentes, enfermedades, problemas de calidad, de producciones, etc., se deduce la necesidad de su control, porque así conseguimos mayor seguridad para las personas, el equipamiento, los materiales y el ambiente.
El fundamento de ese control esta enlas causas de los accidentes, es decir, en los motivos o razón de ser de los hechos o fenómenos que lo originan.

Es bien sabido, por otra parte, que no hay ningún hecho o fenómeno sin causa y que a la causa le sigue necesariamente el efecto. Esos efectos (contactos) pueden ser motivo de pérdidas, entre las cuales están las lesiones. Pero no debe confundirse el accidente con la lesión. Laslesiones son consecuencias de los accidentes, pero no todos los accidentes producen lesiones.
Por la existencia de las causas es posible el control del accidente/incidente. Es decir, el accidente es evitable, pero la gravedad de las pérdidas que se derivan de un accidente es frecuentemente cuestión de azar. Así pues, el azar, la casualidad, está en la posible gravedad de las lesiones (perdidas), peroel accidente o incidente es debido a unas causas y concurren en él estos principios:
* Todo accidente/incidente esta originado, al menos, por una causa.
* En general, en un accidente/incidente concurren varias causas.
* Las causas están relacionadas entre sí factorialmente.

Este carácter factorial de la cadena suele expresarse de la siguiente forma:
C1 x C2 x C3 x… Cn = Accidente....