EL CANAL DE PANAMÁ

EL CANAL DE PANAMÁ

Ensayo por Tiffany Herrera
Durante el periodo colonial cuando Vasco Núñez de Balboa cruzó el Istmo en 1513, surge la idea de unir el océano Atlántico con el Pacífico ya quedescubrió en ese momento que tan solo una estrecha franja de tierra separaba los dos océanos. El Emperador Carlos V del Sacro Imperio Romano Germánico, quien también fuese Carlos I de España, inicióun movimiento para construir un paso a través del Istmo por medio de un decreto emitido en 1534.
Carlos I de España ordenó al gobernador regional de Panamá a levantar los planos para construir unaruta hacia el Pacífico siguiendo el Río Chagres. Este fue el primer estudio realizado para la construcción de un canal que permitiera a los buques cruzar de un océano al otro por Panamá.
A principiosdel siglo XIX la idea de construir un canal a través de Centroamérica fue sugerida una vez más, en esta ocasión por el científico alemán Alexander von Humboldt, que condujo a un resurgimiento delinterés. En 1819, el gobierno español autorizó la construcción de un canal y la creación de una empresa para construirlo.
La Independencia de Panamá de España fue el proceso emancipador desarrollado entreel 10 de noviembre y el 28 de noviembre de 1821 y acto seguido, esta nación decide de manera voluntaria unirse a la Gran Colombia, junto con Venezuela, Ecuador y Colombia.
En 1876, se creó unacompañía internacional, La Société Internationale du Canal Interocéanique para realizar el trabajo y dos años más tarde obtuvo una concesión del gobierno colombiano, que entonces controlaba esa área, paraexcavar un canal a través del istmo. Ferdinand de Lesseps, quien estaba a cargo de la construcción del Canal de Suez, es la figura fundamental del proyecto.
La construcción del canal se inició el 1 deenero de 1882, con los problemas de ingeniería, saneamiento, organización y administración la compañía llegó a estar en bancarrota, y la obra fue finalmente suspendida el 15 de mayo de 1889.
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