El canal de Panama

¿Cuándo comenzó la construcción?
Los trabajos para la ampliación del Canal iniciaron el 13 de septiembre de 2007.
El 24 de abril de 2006, el ex-presidente Martín Torrijos Espino anunció formalmente la propuesta de la Ampliación del canal de Panamá, mediante la construcción de un tercer juego de esclusas y la ampliación del cauce de navegación. Este proyecto se basa en la construcción denuevas esclusas, una en lado Atlántico y otra en el lado Pacífico del Canal, para permitir el paso de buques tamaño Post-Panamax, los cuales, dado que superan el tamaño Panamax, actualmente no pueden navegar por la vía interoceánica. El costo aproximado de esta operación según la Autoridad de Canal de Panamá (ACP) será de 5.250 millones de dólares.
Recientes adaptaciones al reglamento interno de laACP y de la Autoridad Nacional del Ambiente de Panamá (ANAM) eliminan barreras burocráticas en miras al proyecto de construcción de un tercer juego de esclusas.
El futuro de este proyecto se ha decidido mediante un referéndum nacional, el cual fue anunciado el 24 de julio de 2006 por el Presidente Martín Torrijos y que se llevó a cabo el 22 de octubre de 2006. Los resultados del referéndumotorgaron un 76,83% de los votos a favor del proyecto de ampliación y el 21,76% en contra.
Las obras de Ampliación del Canal de Panamá dieron inicio el lunes 3 de septiembre de 2007, con la detonación del cerro Cartagena ubicado a las riberas del canal
Siete años después del comienzo de las obras, parece que la ampliación del Canal de Panamá estará por fin concluida en diciembre de 2015. Tras meses denegociaciones, el consorcio internacional liderado por Sacyr y la Autoridad del Canal de Panamá han llegado a un acuerdo para rematar las obras de construcción del tercer juego de esclusas.
En un principio, se esperaba que la ampliación de la gigantesca vía que conecta los océanos Atlántico y Pacífico estuviera operativa en 2014. Pero hace dos años la fecha se retrasó hasta junio de 2015 y, desdeel pasado mes de enero, las disputas por los sobrecostes del proyecto y una huelga de trabajadores retrasaron aún más su conclusión.
El objetivo principal del Programa de Ampliación es aumentar la capacidad para satisfacer el crecimiento de la demanda con un mejor servicio al cliente. La ampliación duplicará la capacidad del Canal, que tiene un impacto directo en las economías de escala y elcomercio marítimo internacional. Esto ayudará a mantener la competitividad del Canal y el valor de la ruta marítima a través de Panamá.  
¿Qué es el Tercer Juego de Esclusas?

El Tercer Juego de Esclusas es el componente más importante del Programa de Ampliación. Se trata de la construcción de los dos nuevos complejos de esclusas en los lados Pacífico y Atlántico del Canal de Panamá, la creación deun tercer carril de circulación para los buques más grandes. Cada complejo de esclusas contará con tres pasos o recámaras.  
¿Dónde se ubicarán las nuevas esclusas?

Un complejo de esclusas se ubicará en el lado Pacífico al suroeste de las esclusas de Miraflores existentes. El otro complejo se encuentra al este de las esclusas de Gatún existentes.  
El proyecto comprende
El proyecto deampliación supone la construcción de dos complejos de esclusas – uno en el Atlántico y otro en el Pacífico – de tres niveles cada uno, que incluyen tinas de reutilización de agua. Asimismo, el proyecto implica la excavación de cauces de acceso a las nuevas esclusas y el ensanche de los cauces de navegación existentes, así como la profundización de los cauces de navegación y la elevación del nivelmáximo de funcionamiento del lago Gatún. El Canal de Panamá, una de las mayores obras más conocidas del planeta, va a acometer los más importantes trabajos desde su creación en 1914, que permitirán el paso de buques mucho mayores que lo que hoy permiten sus instalaciones.  ( ver diapositiva 7)
Porcentaje de avance de la obra
Avance del Programa de Ampliación del Canal de Panamá
Al 30 de Septiembre...