El canal de suez

El canal de Suez es una ruta de navegación que une la ribera del Mar Mediterráneo (puerto Said) con las del Mar Rojo, cuyo territorio pertenece a Suez. En su longitud de 163 km y con profundidades de 12,8 metros en el Océano Atlántico y 13,7 en el Pacifico, el canal, atraviesa las tres principales gobernaciones administrativas: Suez, Ismailía y puerto Said.
Fue construido en el periodo de diezaños que abarcó desde 1859 hasta su inauguración en el 1869. Se estima que en su construcción murieron 120.000 obreros esclavos que eran en su mayoría egipcios.
Ferdinan De lepsse, Ingeniero francés, recibió la aprobación por parte del gobernador egipcio Mehmet Said con respaldo económico de Inglaterra y Francia que contaban con un porcentaje de acciones, divididas en un 44% a Egipto ( coloniainglesa), y el resto, a cerca de 20.000 ciudadanos franceses.
Desde 1948 los principales países árabes, entre ellos Israel, habían sido derrotados por el pueblo palestino en su misión de conquista territorial. Los intentos fallidos de Isrrael por implementar su Estado en diferentes regiones de Egipto se debieron a diversos factores, el principal era el carácter de semidependencia con el ImperioBritánico que protegía sus colonias.
El régimen político que residía en Egipto estaba a cargo de Faruq. El mismo se caracterizo por no cumplir con las políticas que bajaba el rey del Imperio Britanico. Su mandato comenzó a entrar en declive por el descontento que presentó el pueblo ante la falta de políticas públicas que culminó con diversas movilizaciones populares en el Cairo y el golpe militarllevado a cabo por Gamal Abdel Nasser y apoyado por los sectores burgueses, oficiales y gran parte de la clase media.
En 1952 con la asunción del nuevo régimen, Egipto busca entrar en una etapa de industrialización tomando como punto de partida la construcción de Asuán, represa sobre el rio Nilo, y el pedido a Gran Bretaña de retirar sus tropas del territorio.
En este panorama, aprovechando ladisminuida presencia de Inglaterra en medio oriente, Estados Unidos intenta negociar con Nasser su protección frente a posibles reconquistas británicas, la financiación de Asuán y brindar seguridad a la empresa petrolera Aramco, a cambio del alquiler de bases militares en la región. El acuerdo no se llevó a cabo y posteriormente el gobierno de Egipto pidió un crédito al banco mundial para laconstrucción de la represa, el cual fue denegado llevando a Nasser a la decisión de nacionalizar en canal de Suez el 26 de Julio de 1956. Una de sus principales políticas fue cerrar la navegación por los estrechos de Tiran que unia los mercados del sudoeste asiático con el Mar Rojo. De esta forma el control político y económico quedaría en manos del nuevo régimen y la financiación para la represaquedaría saldada mediante el capital recaudado de la navegación. Esta medida política culminó con una serie de conflictos bélicos por parte de Inglaterra y Francia, no solo por ser los principales accionistas, sino por obtener hasta el momento los máximos beneficios del petróleo que circulaba. A esto se sumó Israel con sus antiguos deseos de conquistar la península de Sinai, considerado desdesiglos como un territorio estratégico constituido por abundantes recursos, entre ellos los pozos de agua, los minerales, el oro y el petróleo.
El 29 de Octubre de 1956 el canal se transformó en la principal ruta para llevar a cabo las estrategias militares de conquistas del presidente israelita. Para esto invadieron el sur de la península tomando el control de Suez, permitiéndole alcanzar a Ismalia.Dos días después Gran Bretaña y Francia en alianza con Israel bombardearon diferentes puntos de Egipto, entre ellos los anteriormente nombrados, el Cairo y puerto Said.
El 5 de Noviembre tropas francesas arribaron al puerto de Said, única ruta de ingreso al canal por el mar Mediterráneo. El objetivo de Israel de seguir avanzando quedó truncado por la falta de apoyo de EE.UU y la URSS, por lo...