el canal frances
EL CANAL FRANCÉS: En 1876 se formó en París “ La Societe Civile” para estudiar la posibilidad de construir vías interoceánicas en Centroamérica LuciénBonaparte Wyse, presidente de la sociedad, firmó un convenio para realizar estudios y exploraciones por el istmo de Panamá.
Vinieron dos expediciones para explorar la región entre cabo Tiburón y puntaGarachine. Los ingenieros Bonaparte Wyse, Armando Reclus y Pedro J, Sosa, formularon un proyecto de un canal a nivel, de 73 Kilómetros, desde la Bahía de Limón la de Panamá, vía Chagres y Río Grande.Basándose en el anterior convenio, se firmó el 23 de marzo de 1878, entre Bonaparte Wyse ( por la compañía francesa) y Eustorgio Salgar, secretario de Relaciones Exteriores de Colombia, un contrato parala construcción del canal interoceánico.
El ingeniero Bonaparte Wyse vendió el contrato a la Compañía Universal del Canal Interoceánico, dirigida, por el conde Ferdinand De Lesseps quien habíalogrado un éxito mundial con la construcción del canal Suez y esperaba alcanzar otros más en Panamá.
La obra se inició en 1980. El mismo Lesseps había venido a la inauguración de la obra con su hijaFerdinande quien dio la primera palada el 1 de enero.
Según la opinión de los técnicos, el canal sería a nivel, de 75 kilómetros de largo, desde la Bahía Limón en el Atlántico hasta la Bahía de Panamáen el Pacifico. Se utilizarían el río Grande y el río Chagres, cuyos caudales serían de gran ayuda para mantener el nivel de las aguas.
En enero de 1882 se iniciaron las construcciones y excavaciones.Al poco tiempo, la obra fracaso, cuando no se había llegado ni siquiera a la tercera parte, debido principalmente a la falta de fondos.
La mala administración, la malversación de fondos, la pésimaorganización y las enfermedades, dio origen a uno de los escándalos internacionales más famosos, “Escándalo de Panamá”, convirtió el nombre de nuestro país en sinónimo de robo y atraco.
Se puede...
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