el capitalismo y la globalizacion

Páginas: 15 (3522 palabras) Publicado: 3 de septiembre de 2013
 
ARRANQUE A TENSION REDUCIDA.Esta manera de arrancar los motores obedece a alguna de las siguientes razones: se desea disminuir la corrientede arranque demandada por el motor, o bien, acelerar suavemente la carga, esto es disminuir el par.Existen varias formas o métodos para lograr el arranque a tensión reducida. Entre los principales se tienen:a)
 
Resistencias Primarias.b)
 Reactancias.c)
 
Autotransformador.d)
 
Estrella-Delta.e)
 
Devanado Partido.a)
 
Arranque con resistencias primarias.En este método de arranque el motor se conecta a la línea, a través de un grupo o banco de resistencias,produciendo una caída de tensión en ellas. Esta caída disminuye la tensión aplicada a las terminales del motor,reduciendo la corriente y el par durante el arranque. Una vez que elmotor alcanza cierta velocidad (superior al70% de la nominal), se desconectan las resistencias, dejando el motor funcionando con la tensión plena dealimentación.En la Figura 1 se muestra un arrancador que emplea un banco de resistencias, formado por filas de discos degrafito, una para cada línea, las cuales al ser comprimidas van disminuyendo su valor de resistencia. Esto selogra, con un mecanismoaccionado por la palanca montada en la parte externa del envolvente. La palancapuede tomar tres posiciones: reposo o inferior, arranque o intermedia y arranque completo o superior
ARRANQUE DE MOTORES TRIFASICOS A TENSION REDUCIDA
 
OBJETIVO
 
Conocer el circuito de un arrancador estrella-triángulo para motor trifásico con enclavamiento eléctrico.
                                                                    
INTRODUCCION
 
         Uno de los inconvenientes que presentan los motores de inducción es la elevada intensidad que absorben en el momento de arranque, hecho que puede producir perturbaciones en la marcha de otros aparatos conectados en la misma red e incluso ser inadmisible dadas las condiciones de la instalación.
 
Los dispositivos de arranque de estos motores tienden a cortar este efecto, siendo tanto másimportante tal cosa cuando mayor sea la potencia de los motores.
 
         Los procedimientos más corrientemente utilizados para el arranque son los siguientes:
 
Arranque mediante conexión directa
Arranque Estrella-Triángulo
Arranque mediante resistencia estatórica
Arranque por autotransformador
 
En esta práctica utilizaremos el arranque de motores a tensión reducida, (conocida comoArranque Estrella-Triángulo) que consiste en alimentar inicialmente el motor en conexión estrella y luego pasarlo a la conexión triángulo para su funcionamiento normal.
 
 
 
 
 
 
El arranque Estrella-Triángulo es utilizado cuando:
 
 No es necesario un alto torque de partida (el torque de partida queda reducido a 1/3 de su valor) como, por ejemplo en vacio.
El motor tiene 6 terminalesque permiten la conexión Estrella-Triángulo.
La tensión de la red coincide con la tensión de placa del motor en la conexión triángulo. Ejemplo: red 380 V. Motor: Estrella, 660 V. Y triángulo, 380 V.
 
En el arranque en Estrella, el motor consume 3 veces menos corriente que conectado en triángulo. La explicación esta en el hecho de que las bobinas de un motor industrial trifásico conectadas enEstrella, reciben una tensión  veces menor que el mismo motor conectado en triángulo. Pues sabido es que, para un sistema en Estrella VL =  VF y en el Sistema en triángulo , VL = VF , ocurriendo lo inverso con las corrientes.
 
El arrollamiento (bobina) del motor, tiene para cada fase , los dos extremos prolongados para fuera del motor, de modo que si conectamos las tres bobinas en triángulo, cadauna recibirá la tensión de línea, por ejemplo 380 V., si la conectamos en estrella, el motor puede ser alimentado por una línea con tensión igual a 380 x = 660 V, sin alterar la tensión en la bobina que continúa siendo igual a 380 V.
 
Los motores de 6 terminales sirven para cualesquiera tensiones nominales duplas, toda vez que la segunda sea  veces...
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