El coche.léxico


Partes del coche
los frenos( hamulce) : Dispositivos que tenemos en el coche que sirven para reducir la velocidad.
el embrague (sprzęgło): Dispositivos que tenemos en el coche que sirven para neutralizar la transmisión.
el acelerador (akcelerator) : Dispositivo que tenemos en el coche que sirve para aumentar la velocidad.
los neumáticos (opony) : Parte de caucho, que forma las ruedas, quese inflan y están en contacto con la carretera.
la rueda (koło): Conjunto de piezas donde descansa el coche sobre la carretera.
El rin o llanta (felga): es parte de la rueda que sirve para sugetar el neumático.
el volante (kierownica): Dispositivo en forma de “o” que sirve para guiar el coche.
el freno de mano (hamulec ręczny): Palanca que sirve para bloquear el coche después de estacionarlo.la palanca de cambios (dzwignia biegów): Palanca que sirve para cambiar las marchas del coche.
el capó: Pieza de metal que tapa el motor.
el maletero (bagażnik): Compartimiento preferentemente trasero donde se transporta el equipaje.
el cinturón de seguridad (pas bezpieczeństwa): Dispositivos de seguridad que nos atan al asiento en caso de accidente.
las luces de cruce (Kierunkowskazy ): .Son los intermitentes de color amarillo, que sirven para indicar los desplazamientos laterales de nuestro vehículo hacia el lado derecho o izquierdo. 
Luces de corto alcance o cortas: Tiene como finalidad de iluminar la vía cuando es de noche. En algunos países se llevan encendidas todo el día.
las luces de carretera (Światła drogowe Tzw."Długie"): Alumbrado extraordinario del coche que nos da unagran potencia en las lámparas delanteras.
Las luces de freno (Światła stop): Alumbrado de señalización que se activan cuando funcionan los frenos.
las luces antinieblas (światła przeciwmgielne): Alumbrado extraordinario que ayudan a ver cuándo circulamos con niebla.
el intermitente (Awaryjne ): Alumbrado de señalización que usamos para indicar peligro o avaria del coche.



- Montantes (ocolumnas): Son los elementos estructurales que unen el techo con el resto de la carrocería. Se denominan con una letra por orden alfabético, empezando por la parte delantera y el lado del vehículo en que se encuentran, en función del sentido de la marcha. La mayoría de turismos disponen de montantes A, B y C, aunque los modelos familiares también disponen de montante D. Los autobuses suelen teneralgunos más.

- Travesaños: Son elementos estructurales horizontales (longitudinales o transversales) y que, juntamente con los montantes, conforman el habitáculo del vehículo. Los travesaños longitudinales inferiores también se denominantaloneras, y son fundamentales en la maniobra de ampliación de habitáculo para liberar víctimas atrapadas.

- Puertas y portón posterior: Son las vías deacceso de personas y carga de equipaje, que se articulan con el resto de la carrocería gracias a las bisagras. En el caso de las puertas, las bisagras trabajan verticalmente y se articulan con los montantes. Las bisagras del portón trabajan horizontalmente y se articulan con el travesaño transversal posterior del techo.
Debido a su ubicación y el espacio que proporciona, el portón posterior es ellugar ideal y preferente de extracción de las víctimas.

- Bandeja posterior: Es la estructura horizontal ubicada detrás de los asientos posteriores. En los coches tipo berlina (sin portón), suele ser metálica y fija, mientras que en los modelos con portón posterior suele ser de fibra o plástico y extraíble.

- Capó: Es el elemento de recubrimiento del compartimento motor. No es estructural ytiene una gran función silenciadora. Sobre él se ejecuta la maniobra de ampliación de habitáculo por tracción del volante.
- Parachoques: son elementos no estructurales del vehículo, generalmente de plástico o fibra, que tienen por objetivo proteger al coche de pequeños golpes o rozaduras.








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