El comercio y el transporte según el informe de la OMC y PNUMA
Páginas: 4 (751 palabras)
Publicado: 3 de abril de 2013
El Comercio y Transporte según el informe de la OMC y PNUMA
(Resumen paginas 64 -66)
Asignatura
Bionegocios Internacionales
Profesor
Franz Chacón Hernández
Alumno
Pablo AzabacheSección
V-12
Semestre Académico
2013-I
El Comercio y Transporte según el informe de la OMC y PNUMA
(Resumen paginas 64 -66)
Este informe está relacionado con el efecto de las emisionesde gases de efecto de invernadero en relación con los servicio prestados al transporte internacional de mercancías atravesó de los servicio de transporte marítimo, aéreo, terrestre y ferroviario.
Elcomercio internacional de mercancías se desarrolla a través de la forma marítima, aérea, terrestre, ferroviaria, inclusive por oleoductos en el caso del petróleo. A nivel mundial el transportemarítimo representa el grueso del volumen del transporte comercial internacional.
La importancia de los distintos modos de transporte varía considerablemente entre regiones. Existen muchos países que tienenuna frontera terrestre común por lo que sus intercambios comerciales se realizan a través de este modo, se estima que en América del Norte del 25% al 35% de su comercio de mercancías es a través dela vía terrestre, adicionalmente en la UE el 31.1% del comercio se realiza a través de las carreteras, el 6.1% a través de ferrocarril y el 7.7% por tuberías.
La contribución del comerciointernacional al aumento de las emisiones de gases de efecto invernadero provocadas por el transporte terrestre se ha destacado en varias evaluaciones ambientales de los acuerdos comerciales regionales, como elTLCAN (evaluaciones que se examinan en la subsección precedente). En cambio, en los países de África, Oriente Medio y Asia, sólo entre el 1 y el 5 por ciento del valor del comercio se realiza conpaíses vecinos, por lo que, el grueso del comercio se transporta por mar o por aire.
La mayor parte del comercio internacional se transporta por vía marítima, pero el volumen de las mercancías...
El Comercio y Transporte según el informe de la OMC y PNUMA
(Resumen paginas 64 -66)
Asignatura
Bionegocios Internacionales
Profesor
Franz Chacón Hernández
Alumno
Pablo AzabacheSección
V-12
Semestre Académico
2013-I
El Comercio y Transporte según el informe de la OMC y PNUMA
(Resumen paginas 64 -66)
Este informe está relacionado con el efecto de las emisionesde gases de efecto de invernadero en relación con los servicio prestados al transporte internacional de mercancías atravesó de los servicio de transporte marítimo, aéreo, terrestre y ferroviario.
Elcomercio internacional de mercancías se desarrolla a través de la forma marítima, aérea, terrestre, ferroviaria, inclusive por oleoductos en el caso del petróleo. A nivel mundial el transportemarítimo representa el grueso del volumen del transporte comercial internacional.
La importancia de los distintos modos de transporte varía considerablemente entre regiones. Existen muchos países que tienenuna frontera terrestre común por lo que sus intercambios comerciales se realizan a través de este modo, se estima que en América del Norte del 25% al 35% de su comercio de mercancías es a través dela vía terrestre, adicionalmente en la UE el 31.1% del comercio se realiza a través de las carreteras, el 6.1% a través de ferrocarril y el 7.7% por tuberías.
La contribución del comerciointernacional al aumento de las emisiones de gases de efecto invernadero provocadas por el transporte terrestre se ha destacado en varias evaluaciones ambientales de los acuerdos comerciales regionales, como elTLCAN (evaluaciones que se examinan en la subsección precedente). En cambio, en los países de África, Oriente Medio y Asia, sólo entre el 1 y el 5 por ciento del valor del comercio se realiza conpaíses vecinos, por lo que, el grueso del comercio se transporta por mar o por aire.
La mayor parte del comercio internacional se transporta por vía marítima, pero el volumen de las mercancías...
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