El Conflicto Ferrocarrilero En Mexico.

Páginas: 5 (1113 palabras) Publicado: 24 de noviembre de 2012
EL CONFLICTO FERROCARRILERO.
Lectura de José Luis Reyna.
COMPILO. CRUZOSORIO ALEJANDRO.

Ocurrido del 1958 a 1959, Generado por la Organización obrera de 60000 miembros, fue el primer movimiento social proletario importante. Sumó a sus manifestaciones, maestros, petroleros telefonistas y estudiantes Puso en crisis al sistema político. Y fue el movimiento más importante desde 1935.Yelectricistas, por lo que en 1958.Esto dado por la alternancia de Ruiz Cortines y López Mateos.

ANTECEDENTES.

El charrazo ocurrido en octubre del 1948, aunado a la devaluación de la moneda.
El sindicato ferrocarrilero, integrado en 1933 y con una trayectoria más menos democrática, Estallo hasta el 48 por las consecuencias que venían consigo: fuerte inflación, y por lo tanto deterioro de sussalarios reales. Por lo que la movilización ferrocarrilera fue muy importante.

Lideres: Luis Gómez Z. y Valentín Campa, también dirigentes de la Confederación Única de trabajadores CUT. Gómez Z se rajo al empezar la represión.

Al ser la época de Alemanista donde la industrialización se buscaba Alcanzar ante todo, buscando dar un clima favorable para la inversión privada. Época de Guerra fría ypersecuciones cualquier elemento disidente, el sabotaje era excusa para la represión de trabajadores que alteraban el orden

De ahí, la misma empresa ferrocarrilera hablo de sabotaje cuando en realidad fue una falla mecánica. De una locomotora que se estrello contra vagones en Guadalajara, misma que provoco cuantiosas pérdidas,

De esta forma el detonante de la cacería de brujas se dio. Larepresión fue intensa, se desintegro el sindicato anterior. Y surgió otro que fue apoyado por la empresa, y el secretario Gral. Jesús Días de León, el charro, donde se convirtió en un sindicato subordinado e incondicional de los trabajadores. Campa fue expulsado perseguido y luego encarcelado. Todos temían se les aplicara la clausula de la exclusión. Se les espiaba a los trabajadores y reportaba aquienes no se apegaran al orden de la empresa y el sindicato.

Es el 14 de Octubre de 1948 cuando el charrismo empezó a predominar, generando una caída, del nivel de vida de los trabajadores. Para 1948 y 1958 el control ejercido por el sindicato era de control y represión En 1954 empezaron brotes de descontento, ocurrió una devaluación, dichos trabajadores tuvieron un aumento salarial del 10 %Para compensar la devaluación sin embargo las tácticas TORTUGUISTAS EN LAS SECCIONES SINDICALES DE MONTERREY TORREÓN Y GUADALAJARA.

El gerente de la empresa Roberto Amoros le presentó las demandas de los trabajadores y no se tomaron en cuenta. Referían a las jubilaciones con salario completo a un aumento del salario del 30 %asignado a los operadores diesel al pago de gastos de camino y a lasemana inglesa. Alegando que era menester proteger la economía nacional y el orden. Y las demandas eran injustificadas porque ya se habían otorgado aumentos salariales se adoptaron severas medidas contra los trabajadores tortuguistas.

El sindicato charro tomo una actitud drástica, la represión fue tal que los líderes encarcelados con cargos de disolución social y ataques a las vías decomunicación, recibieron apoyo internacional pues la confederación de trabajadores de América Latina. Mandaron un telegrama a Ruiz Cortines y al juez de distrito que consigno. A favor de los presos se creó el comité de defensa de los reos ferrocarrileros. La revisión del contrato colectivo de trabajo, de enero del 55 convino que los salarios se congelarían del 55 al 57 lo que ocasiono reacciones violentasde los trabajadores.

Hubo enfrentamientos, heridos, un muerto y la represión policiaca, y el sindicato mando brigadas de choque, el grupo disidente de hacía llamar “14 de Octubre” Adopto ese nombre porque el 14 de octubre de 1948 una parte del sindicato acordó la suspensión temporal de Jesús Díaz el Charro del cargo de Secretario General pero el Secretario del Trabajo Ramírez Vásquez...
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