El Consumo De Combustibles Del Sector A Hellip

El consumo de
combustibles del
sector automotriz.
Edze Kieft Mulder

• En el año 2001 se contabilizo un consumo de 1,417 peta joules,
35.9 % del total

Introducción.

• El consumo de combustible enel sector autotransporte se
divide en 2 segmentos: consumidor o empresa.
• En la empresa: las decisiones son de los empresarios
sobre inversión, producción y selección de insumos con
el fin deoptimizar resultados. Entre estas empresas se
encuentran las de transporte.
• En la de consumidor: es de la demanda del transporte de
familias, al igual que el transporte publico y privado, lo
que con llevaa las decisiones de adquisición de
vehículos.

• Las familias tienen preferencia de tener automóviles
propios, sin dejar de usar el transporte publico; las
familias se pueden dividir en 3grupos.

Proyección del parque

Bajos ingresos

Grupos medios y altos

Grupos intermedio

• Dargay y Gately (2001)
• Modela la relación a largo plazo entre la tenencia per
capita y el ingreso per capitamediante una curva de
Gompertz y este modelo al aplicarlo permite la
distribución del ingreso.
• Determinación del equilibrio:

Estimación del parque

• Determinación del nivel de saturación.
•Mecanismo de ajuste parcial.
• Se distingue dos coeficientes de la rapidez de ajuste 0r:
periodos de crecimiento rápido y 0f para periodos de
crecimiento negativo.
• Combinando las ecuaciones

Losresultados de México
fueron:

• Los servicios de transporte son bienes de lujo en términos de
curvas de Engel: en medida de que aumenta el ingreso familiar
aumenta la participación de los gastos entransporte en el gasto
total.
• Los gastos familiares se dividen en dos partes:
• Gasto en transporte
• Otros gastos
• familias con menores ingresos: cero gasto en transporte.
• Familias con mayoresingresos: mas demanda del transporte
• Por otro lado existen familias que tienen mayores ingresos no
provoca mayores gastos en transporte.

Estimación de la
demanda de combustible.

• Se debería...