El departamento de cuentas por pagar de ford
• Ford Motor tenía un serio problema: En su departamento de cuentas por pagar (DCP) cerca de quinientos empleados se involucraban con un mar de papeles para solucionar problemas y pagar a losproveedores.
• Un simple retraso de cualquier documento significaba horas y horas para encontrar la información correcta, retrasos en los pagos y proveedores molestos
• El departamento de comprasenviaba un pedido de compra al proveedor, con copia para el DCP.
• EL 80% de los casos, la conciliación era posible y el DCP emitía el pago al proveedor. El 20% de los casos proporcionaban verdaderaconfusión que tomaba el tiempo de todos
• La Ford decidió implantar un sofisticado y caro sistema computarizado para agilizar el proceso y obtuvo una reducción de 20% en el personal
• Mazda teníaúnicamente 5 empleados en el departamento de cuentas por pagar y todo fluía tranquilamente. Así que Ford decidió entonces hacer una reingeniería de todo el proceso de pago a los proveedores
• Conla reingeniería todo cambio la factura y los tres documentos se eliminaron.
• El papeleo se sustituyó por un proceso ágil simple y rápido en que la verificación y el control se hacen directamenteen la computadora.
• Al recibir el material la recepción verifica la compra pendiente en el banco de datos, se presiona una tecla para informar la llega da y la computadora emitirá el cheque alproveedor en el plazo previsto
• El rediseño del proceso casi elimino la necesidad del DCP.
• Este departamento conservo únicamente 5% del personal que tenía anteriormente.
HECHOS IMPORTANTES
•Ford Motor tenía un serio problema: En su departamento de cuentas por pagar (DCP) cerca de quinientos empleados se involucraban con un mar de papeles para solucionar problemas y pagar a los proveedores.• Un simple retraso de cualquier documento significaba horas y horas para encontrar la información correcta, retrasos en los pagos y proveedores molestos
• EL 80% de los casos, la conciliación...
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