El Desarrollo Psicoevolutivo

TRABAJO FINAL:

EL DESARROLLO PSICOEVOLUTIVO
Y SUS IMPLICACIONES EDUCATIVAS

OPCIÓN A:
PARA TODOS LAS ESPECIALIDADES
EXCEPTO PEDAGOGÍA TERAPÉUTICA

Alumnos de cualquier especialidad
Realizar una unidad didáctica adaptada a la edad de los alumnos a los que está dirigida, según el esquema de la Opción A.

Para los orientadores/as:
Se deberá desarrollar una unidad temática desesiones de tutoría, en las que se pueda tener en cuenta el desarrollo de los alumnos/as de los grupos a los que se dirija. Para ello deberán seguir el esquema de la Opción A.


OPCIÓN A:

TRABAJO FINAL:
UNIDAD DIDACTICA

1.- PRESENTACIÓN:

La presente unidad didáctica se integra en la programación de el módulo de Mantenimiento de Vehículos.
Dentro del marco de la programación anual selocaliza en el bloque temático Motores en el que se desarrollan las UD. 1 a 15.
La presente UD. se desarrolla en el primer trimestre, dedicándole, aproximadamente, nueve periodos lectivos. La temporalización deberá ser flexible y ajustarse al ritmo de aprendizaje del grupo.

1.1.- Justificación de la unidad en relación con el desarrollo de los alumnos/as:
Se deberán justificar los elementoscurriculares (objetivos, contenidos, metodología y criterios de evaluación) en relación al desarrollo psicoevolutivo de los alumnos a los que va dirigida la unidad.

2.- OBJETIVOS DIDÁCTICOS:

Los objetivos didácticos se concretan de los objetivos generales de la materia que se localizan en el RR.DD.

a. Comprender y/o aplicar la terminología, instrumentos, herramientas,equipos y métodos necesarios para realizar el mantenimiento de los sistemas del motor.
b. Interpretar y comprender la información, y en general todo el lenguaje simbólico asociado a las operaciones y control de los trabajos ejecutados en el área de la reparación de los sistemas del motor.
c. Interpretar los procesos de ejecución y efectuar los trabajos de reparación, transformaciones einstalación de nuevos equipos mecánicos relacionados con los sistemas del motor.
d. Analizar los procesos de ejecución de mantenimiento de los sistemas auxiliares del motor, con la calidad y seguridad previstas por el fabricante, comprendiendo la interrelación y secuencia lógica de las fases de los trabajos y observando la correspondencia entre dichas fases y los materiales, los equipos y medios auxiliaresque intervienen en cada uno de ellos.
e. Utilizar y buscar cauces de información y formación relacionada con el ejercicio de la profesión, que le posibiliten el conocimiento y la inserción en el sector de mantenimiento de vehículos y la evolución y adaptación de sus capacidades profesionales a los cambios tecnológicos y organizativos del sector.

3.- CONTENIDOS:

1. Introducción a losmotores
2. Clasificación de los motores en función de la energía que transforman
3. Motores eléctricos
4. Motores térmicos
4.1. Motores de combustión externa (MCE)
4.2. Motores de combustión interna (MCI)
5. Motores de combustión interna alternativos (MCIA)
5.1. Clasificación según el proceso de combustión
5.2. Clasificación según el número de carreras en el ciclo de trabajo
5.3. Clasificaciónsegún el tipo de refrigeración
5.4. Clasificación según el número y disposición de los cilindros
5.5. Clasificación según el tipo de combustible utilizado
5.6. Clasificación según la presión de admisión

4.- ORIENTACIONES METODOLÓGICAS:

Basándonos en los principios metodológicos generales de la etapa y en función del desarrollo psicoevolutivo de los alumnos se trabajara de la siguienteforma; se formarán grupos de seis alumnos, asesorados por el profesor en todo momento.
Los alumnos deben construir aprendizajes significativos y funcionales a partir de lo que ya sabe.
Se deberá priorizar la asimilación de contenidos sobre su cantidad y potenciar un clima en el aula que favorezca el aprendizaje y la relación interpersonal y afectiva.

5.- ATENCIÓN A VALORES:

En esta UD. se...