El Desastre De La Armada Invencible

el desastre de la ar






Presentación

Carlos Hernando Portillo Calderón

N.L. 40

3.-D

HISTORIA

PROFESOR: Enrique Díaz Márquez

-Escuela secundaria-
Leyes de Reforma






EL
DESASTRE
DE
LA
ARMADA
INVENCIBLE



Felipe II dispuso la formación de una flota que llamó Grande y Felicísima Armada cuya misión erafacilitar el traslado desde Flandes a los Tercios españoles, los cuales serían los encargados de invadir la isla. Esta invasión no pretendía la anexión de las islas británicas al Imperio español sino la expulsión de Isabel I del trono inglés, y respondía a la ejecución de María Estuardo, a su política anti-española de piratería y de la Guerra de Flandes. Debía mandarla el almirante de Castilla Don Álvarode Bazán, marqués de Santa Cruz, pero murió poco antes de la partida de la flota, siendo sustituido a toda prisa por Alonso Pérez de Guzmán (VII duque de Medina-Sidonia), Grande de España. Estaba compuesta de 127 barcos que partieron de España, y de ellos, 122 barcos penetraron en el Canal de la Mancha.
Felipe II concibió la armada en sus residencias habituales del monasterio de San Lorenzo deEl Escorial, al noroeste de Madrid. La idea cobró cuerpo a través de numerosos escritos a sus secretarios o misivas en su nombre. Varios supuestos de orden católico, unos derechos hereditarios poco sólidos del monarca Felipe II sobre Inglaterra y el plan concebido por el marqués de Santa Cruz en el que se pretende crear una gigantesca armada llevaron al monarca en el año 1584 a empezar a reunir ungran número de barcos para lograr este fin.
Tres años después la impaciencia se aceleró. Numerosas cartas procedentes de El Escorial partían con la intención de conseguir buques de guerra y un armamento acorde a tan magna gesta.
Siete años después de la conquista de Portugal Felipe II ordenó la conformación de una vasta flota naval en el puerto de Lisboa. Navíos españoles y portugueses,mejor equipados, estaban preparados para zarpar. Aunque se creía que la consigna general era marchar hacia las Indias, la realidad es que la empresa se había convertido en un secreto a voces entre los miembros que formaban la tripulación, la conquista de Inglaterra, al mando del duque de Medina Sidonia, D. Alonso Pérez de Guzmán el Bueno.
La flota estaba contaba con más de 30.000 personas componíanla expedición. La necesidad de mantener a este numeroso grupo de personas causaba estragos en la vida cotidiana portuguesa, los mercados no daban abasto y los precios no paraban de aumentar. Era necesario emprender la marcha con celeridad. Un día de mayo de 1588 se dieron las condiciones propicias y así lo hicieron. Sesenta y cinco buques de guerra.
El fracaso del primer intento de la flotanaval se encontraba cargada de moral y en actitud favorable para iniciar la batalla, en parte debido a los continuos sermones preparatorios a los que fueron sometidos antes de partir: El botín si conseguían vencer y el cielo si fracasaban”.
Sin embargo, la flota tuvo que suspender su marcha cuando sólo habían transcurrido siete millas de trayecto. El motivo fue el fuerte viento que se habíalevantado y que hacía imposible la navegación de la flota más numerosa de la historia naval, creada hasta el momento.
Sir Francis Drake consiguió un permiso de la Reina Isabel de Inglaterra por el cual tenía carta blanca para realizar una incursión en tierras españolas con la intención de desbaratar los preparativos de la armada. El 29 de abril cayó por sorpresa atacando la Bahía de Cádiz.
En laemboscada fueron arrasados un buen número de navíos españoles. Drake se dirigió hacia las Azores donde capturó el buque San Felipe, un gran barco portugués, que contenía un gran número de provisiones muy valiosas para la armada.
La flota inglesa se nutrió de los oficiales navales y soldados más prestigiosos de su historia.
Adentrarse en el Canal de Inglaterra llegando al Cabo de Márgate donde...