el dinamometro

REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUACIÓN SUPERIOR
INSTITUTO UNIVERSITARIO POLITÉCNICO SANTIAGO MARIÑO
ESCUELA: MANTENIMIENTO MECÁNICO
CÁTEDRA: INSPECCION Y ANALISIS DE FALLA























INTEGRANTES:MARACAIBO, ENERO DE 2014

ESQEMA
EL DINAMÓMETRO
TIPOS DE DINAMÓMETROS
Dinamómetros de motor:
Dinamómetro de motor para propósitos en general.
Medidores de torque.

Dinamómetros de Chasis :
Dinamómetros de freno o carga con rodillos.
Dinamómetros de freno o carga sin rodillos.
Dinamómetros de Inercia.

Ventajas y desventajas de unsistema de dinamómetro moderno de frenado automatizado
Ventajas y desventajas de un sistema de dinamómetro de inercia automatizado moderno:


COMPONENTES DE UN DINAMÓMETRO
Rodillos Chasis del dinamómetro
Freno o carga
Ventiladores
Extractor de gases
Sistema de Adquisición deDatos
Computadora
CONCLUCIONES





EL DINAMÓMETRO
El dinamómetro es una herramienta de uso moderno para conocer el estado de un motor, optimizar su rendimiento, su fuerza y velocidad, además sirve para corregir fallas que son muy difíciles de localizar por la inconstante manifestación de los mismos en condiciones regulares. También es utilizado para proyectos de disminución de emisionesy consumo de combustible la tecnología de pruebas dinamométricas y revisión técnica vehicular, ha implementado el uso de estos nuevos equipos que permiten simular las condiciones reales de carga e inclusive pendientes o fuerzas, constantes o variables disminuyendo así todos esos posibles riesgos.
Los dinamómetros, en general, son una categoría de dispositivos de prueba que miden la potencia o elpar producido por una máquina. Un dinamómetro es una máquina especializada que calcula la cantidad de caballos de fuerza que el motor de un automóvil puede generar. El dinamómetro es muy popular entre los profesionales de la mecánica automotriz, tanto como herramienta de diagnóstico y como una manera de medir los resultados de las modificaciones de rendimiento.
TIPOS DE DINAMÓMETROS
Hay dostipos básicos de dinamómetros a conocer: el dinamómetro de motor y el dinamómetro de chasis, a partir de estos se definen diferentes tipos según la aplicación.
El dinamómetro de motor se acopla directamente al volante del motor , por lo que el motor debe ser extraído del vehículo, este método requiere de adaptadores especiales para realizar el acoplamiento, aparte del tiempo que conlleva pararealizar la medición.
Los dinamómetros de chasis, se diseñaron para medir la potencia en las ruedas. Este tipo de dinamómetro es más sencillo en su medición ya que cuenta con un rodillo donde se montan las ruedas del vehículo o un adaptador que se acopla directamente al tambor de las ruedas del vehículo para realizar la medición según sea su aplicación.
Los dinamómetros en general, según suaplicación se clasifican de la siguiente forma:
Dinamómetros de motor:
Dinamómetro de motor para propósitos en general.
Medidores de torque.

Dinamómetros de Chasis :
Dinamómetros de freno o carga con rodillos.
Dinamómetros de freno o carga sin rodillos.
Dinamómetros de Inercia.

Dinamómetros de motor
Este tipo de dinamómetros es usado tanto para motores conectados directamente alequipo de medición, en una maquina en la cual se engancha directamente el motor que se desea medir, los departamentos de investigación, desarrollo y talleres automotrices utilizan este estilo de prueba las cuales se realizan sin estar dentro del vehículo. Dicho sistema de prueba es capaz de simular una carga al motor como si estuviera funcionando instalado en un vehículo.
Dinamómetro de motor...