El Dot Como Base Del Desarrollo Sustentable En Colima
Páginas: 20 (4973 palabras)
Publicado: 22 de octubre de 2012
UNIVERSIDAD DE GUADALAJARA
CENTRO UNIVERSITARIO DE ARTE ARQUITECTURA Y DISEÑO Maestría en Urbanismo y Desarrollo
EL DESARROLLO ORIENTADO AL TRANSPORTE COMO BASE DEL DESARROLLO SUSTENTABLE EN COLIMA Ensayo
TEORÍA DEL URBANISMO Catedrático: Mtro. Olivier Robert Alumno: Jesús Ríos Núñez
Guadalajara, Jalisco a 19 de Mayo de 2011
EL DESARROLLO ORIENTADO AL TRANSPORTE COMO BASE DELDESARROLLO SUSTENTABLE EN COLIMA MAESTRÍA EN URBANISMO Y DESARROLLO
EL DESARROLLO ORIENTADO AL TRANSPORTE COMO BASE DEL DESARROLLO SUSTENTABLE EN COLIMA
Las ciudades a lo largo de su historia han desarrollado su estructura urbana y composición social de diferentes maneras, de manera ordenada y regulada, y en otras ocasiones fuera de control. Estos cambios se dan ya sea por cambios inducidos por elser humano en las actividades comerciales o industriales de un territorio, por fenómenos naturales o fenómenos sociales como la migración. Un dato muy importante es el que nos da el Consejo Nacional de Población (CONAPO),ya que en 1900, uno de cada diez habitantes de México vivía en las 33 ciudades existentes en esa época, tres de cada diez se encontraban establecidos en localidades mixtas o entransición rural-urbana y seis de cada diez habitantes residían en localidades rurales (CONAPO, 2000).Hoy en día hemos visto como las ciudades se han ido expandiendo, ya sea por una gran expansión inmobiliaria debido a los bajos precios del suelo y a la alta plusvalía de este, así como también la descentralización de los centros de trabajo hacia las periferias, en busca de terrenos más baratos ycon vialidades con una mejor conexión regional. Actualmente en las ciudades mexicanas encontramos instrumentos de planeación, diseño y desarrollo de gran importancia, cosa que no sucedía hace 20 años, sin embargo estos elementos que rigen a las ciudades aún no se encuentran completamente articulados para garantizar el desarrollo sustentable, por lo que suponen un reto el adecuarlas, por lo que senecesita tomar en cuenta las actividades que actualmente llevan a cabo los habitantes, la cuales están influidas por fenómenos económicos y ecológicos globales, donde se requiere de una mejor comprensión en la manera en que son afectadas las ciudades La historia nos ha mostrado como el crecimiento poblacional y el ingreso monetario en las personas produce una búsqueda del individuo por mejorar suscondiciones de vida. Esto se demuestra a simple vista en todas las ciudades, donde los antiguos centros urbanos han dejado de ser los principales puntos de vivienda, buscando lugares donde los terrenos o las casas tengan una mayor plusvalía. Estos espacios céntricos abandonados paulatinamente, en busca de
Arq. Jesús Ríos Núñez
Página 1
EL DESARROLLO ORIENTADO AL TRANSPORTE COMO BASE DELDESARROLLO SUSTENTABLE EN COLIMA MAESTRÍA EN URBANISMO Y DESARROLLO
las periferias donde se buscaba una relativa calma del bullicio que ahí se vivía, generan no solo pérdidas económicas a las administraciones municipales, sino también una sensación de deterioro. Esta dispersión de las ciudades lleva consigo grandes problemas no solo de movilidad, sino también de sustentabilidad de la ciudad ensí, y es que en la mayoría de estas le han dado un gran impulso a las obras viales, en específico aquellas orientadas al transporte particular, tratando de comunicar los nuevos desarrollos con la ciudad actual, olvidando las repercusiones que tiene el diseño de las ciudades a un solo tipo de transporte, como lo son el aumento del parque vehicular privado, un mal servicio de transporte público, unmenor número de viajes mediante el transporte no motorizado, así como un claro deterioro de la calidad ambiental de la ciudad y grandes pérdidas económicas por el tiempo perdido en el tránsito. Tomando en cuenta lo anteriormente mencionado, me gustaría tomar el Desarrollo Orientado al Transporte como base de un desarrollo sustentable para la ciudad de Colima y cómo ejemplo para las demás ciudades...
CENTRO UNIVERSITARIO DE ARTE ARQUITECTURA Y DISEÑO Maestría en Urbanismo y Desarrollo
EL DESARROLLO ORIENTADO AL TRANSPORTE COMO BASE DEL DESARROLLO SUSTENTABLE EN COLIMA Ensayo
TEORÍA DEL URBANISMO Catedrático: Mtro. Olivier Robert Alumno: Jesús Ríos Núñez
Guadalajara, Jalisco a 19 de Mayo de 2011
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EL DESARROLLO ORIENTADO AL TRANSPORTE COMO BASE DEL DESARROLLO SUSTENTABLE EN COLIMA
Las ciudades a lo largo de su historia han desarrollado su estructura urbana y composición social de diferentes maneras, de manera ordenada y regulada, y en otras ocasiones fuera de control. Estos cambios se dan ya sea por cambios inducidos por elser humano en las actividades comerciales o industriales de un territorio, por fenómenos naturales o fenómenos sociales como la migración. Un dato muy importante es el que nos da el Consejo Nacional de Población (CONAPO),ya que en 1900, uno de cada diez habitantes de México vivía en las 33 ciudades existentes en esa época, tres de cada diez se encontraban establecidos en localidades mixtas o entransición rural-urbana y seis de cada diez habitantes residían en localidades rurales (CONAPO, 2000).Hoy en día hemos visto como las ciudades se han ido expandiendo, ya sea por una gran expansión inmobiliaria debido a los bajos precios del suelo y a la alta plusvalía de este, así como también la descentralización de los centros de trabajo hacia las periferias, en busca de terrenos más baratos ycon vialidades con una mejor conexión regional. Actualmente en las ciudades mexicanas encontramos instrumentos de planeación, diseño y desarrollo de gran importancia, cosa que no sucedía hace 20 años, sin embargo estos elementos que rigen a las ciudades aún no se encuentran completamente articulados para garantizar el desarrollo sustentable, por lo que suponen un reto el adecuarlas, por lo que senecesita tomar en cuenta las actividades que actualmente llevan a cabo los habitantes, la cuales están influidas por fenómenos económicos y ecológicos globales, donde se requiere de una mejor comprensión en la manera en que son afectadas las ciudades La historia nos ha mostrado como el crecimiento poblacional y el ingreso monetario en las personas produce una búsqueda del individuo por mejorar suscondiciones de vida. Esto se demuestra a simple vista en todas las ciudades, donde los antiguos centros urbanos han dejado de ser los principales puntos de vivienda, buscando lugares donde los terrenos o las casas tengan una mayor plusvalía. Estos espacios céntricos abandonados paulatinamente, en busca de
Arq. Jesús Ríos Núñez
Página 1
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las periferias donde se buscaba una relativa calma del bullicio que ahí se vivía, generan no solo pérdidas económicas a las administraciones municipales, sino también una sensación de deterioro. Esta dispersión de las ciudades lleva consigo grandes problemas no solo de movilidad, sino también de sustentabilidad de la ciudad ensí, y es que en la mayoría de estas le han dado un gran impulso a las obras viales, en específico aquellas orientadas al transporte particular, tratando de comunicar los nuevos desarrollos con la ciudad actual, olvidando las repercusiones que tiene el diseño de las ciudades a un solo tipo de transporte, como lo son el aumento del parque vehicular privado, un mal servicio de transporte público, unmenor número de viajes mediante el transporte no motorizado, así como un claro deterioro de la calidad ambiental de la ciudad y grandes pérdidas económicas por el tiempo perdido en el tránsito. Tomando en cuenta lo anteriormente mencionado, me gustaría tomar el Desarrollo Orientado al Transporte como base de un desarrollo sustentable para la ciudad de Colima y cómo ejemplo para las demás ciudades...
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