El ferrocarril


El Ferrocarril
En 1873 se concluyo el ferrocarril que unía la capital con el puerto de Veracruz, después las líneasferroviarias se extendieron por todo el país. Con la llegada del tren el norte de México antes aislado y poco habitado por su clima y los agresivos indios nómadas, se volvió una región dinámica.Durante el Porfiriato los caminos de hierro comunicaron el centro y el sur del país con poblaciones fronterizas como Ciudad Juárez y Laredo, desde donde se podía viajar a Denver, Nueva York yChicago.
En 1876 había 680 kilómetros de vías construidas, mientras que para 1910 ya eran 20 mil. El ferrocarril impulso el crecimiento económico, favoreció el comercio con Estados Unidos, lainversión extranjera y el traslado de mercancías y productos como plata, henequén, tabaco, cacao, azúcar, vainilla, etcétera. En el herramientas y nuevos cultivos para aumentar la producción.
Elferrocarril impulso un crecimiento económico sin precedentes asi como la instalación de oficinas adecuadas para la administración de diversos ámbitos de comunicación como el correo y sus respectivasoficinas postales.
La expansión de los ferrocarriles se llevo acabo gracias a los privilegios que les otorgo el gobierno de Díaz a los inversionistas extranjeros, la red ferroviaria en 1910 contabacon una inversión extranjera.
Antes del Porfiriato solo había una vía férrea que era de México a Veracruz, su mayor interés del General Díaz fue desarrollar al país industrialmente pero tuvo unespecial ahínco por el ferrocarril.
Corresponde a la época porfirista o al porfiriato tuvo una gran importancia en el desarrollo del país ya que en el se transportaba las cosechas y losalimentos y esto fue gracias a Porfirio Díaz en sus 30 años de gobierno fue desarrollada la mayor parte de las vías férreas que actualmente aun existen pero ahora los ferrocarriles son de carga.