El Ferrocarril
Páginas: 2 (257 palabras)
Publicado: 13 de septiembre de 2015
El ferrocarril
-Modelo agroexportador: sistema eficiente de comunicaciones y transportes
-Integración del territorio nacional
-Rápido y económico
-1854 Camino de fierro oeste: primeravía férrea bonaerense
-15 de agosto de 1857 : Ferrocarril oeste (estación del parque asan José de flores)
La porteña » Inglaterra
-Requería de personal especializado.
-1863:Ferrocarril central argentino (rosario y Córdoba)
1876 une Tucumán y Rosario
-1875: Ferrocarril del pacifico: actividad vitivinícola en Cuyo.
-Principales compañías: capital británico »negocio inmobiliario
-Garantía de utilidades mínimas.
LA ACTIVIDAD AGRICOLA
LA EXPANSIÓN AGRÍCOLA Y GANADERA:
Expansión ganadera iniciada en siglo 19, se acentuó a partir de1860.
Periodo de 1852-1880 caída de exigencia del ganado (en especial en la región del Litoral)
CAMBIOS EN LA GANADERIA:
Cría de ovinos: la producción de lana se desplazo a territoriospatagónicos
Desmerinizacion: remplazo de merinos por razas británicas
Instalación de frigoríficos: comenzaron a elaborar carnes ovinas
Bandería vacuna: exportación del ganado en pieRefinación: requerían carnes de mayor calidad y refinación consiste en replazo del ganado criollo, flaco y de carne dura
Modernos establecimientos.
EL TRABAJO DE CAMPO:
-Trabajo de campo realizadopor tres actores sociales: chacareros, colonos y peones rurales
-Los agricultores, tanto colonos como chacareros y trabajadores asalariados fueron fundamentales en la expansión agrícola deese periodo.
-Los chacareros trabajaban como mano de obra familiar casi todo el año
-En los ingenios tucumanos también se recurría a mano de obra procedente de las provincias vecinas
-Lospequeños propietarios y los arrendatarios, por lo general, tenían Ganges dificultades económicos
-Colonos y chacareros protagonizaron protestas e iniciaron su organización
-Modelo agroexportador: sistema eficiente de comunicaciones y transportes
-Integración del territorio nacional
-Rápido y económico
-1854 Camino de fierro oeste: primeravía férrea bonaerense
-15 de agosto de 1857 : Ferrocarril oeste (estación del parque asan José de flores)
La porteña » Inglaterra
-Requería de personal especializado.
-1863:Ferrocarril central argentino (rosario y Córdoba)
1876 une Tucumán y Rosario
-1875: Ferrocarril del pacifico: actividad vitivinícola en Cuyo.
-Principales compañías: capital británico »negocio inmobiliario
-Garantía de utilidades mínimas.
LA ACTIVIDAD AGRICOLA
LA EXPANSIÓN AGRÍCOLA Y GANADERA:
Expansión ganadera iniciada en siglo 19, se acentuó a partir de1860.
Periodo de 1852-1880 caída de exigencia del ganado (en especial en la región del Litoral)
CAMBIOS EN LA GANADERIA:
Cría de ovinos: la producción de lana se desplazo a territoriospatagónicos
Desmerinizacion: remplazo de merinos por razas británicas
Instalación de frigoríficos: comenzaron a elaborar carnes ovinas
Bandería vacuna: exportación del ganado en pieRefinación: requerían carnes de mayor calidad y refinación consiste en replazo del ganado criollo, flaco y de carne dura
Modernos establecimientos.
EL TRABAJO DE CAMPO:
-Trabajo de campo realizadopor tres actores sociales: chacareros, colonos y peones rurales
-Los agricultores, tanto colonos como chacareros y trabajadores asalariados fueron fundamentales en la expansión agrícola deese periodo.
-Los chacareros trabajaban como mano de obra familiar casi todo el año
-En los ingenios tucumanos también se recurría a mano de obra procedente de las provincias vecinas
-Lospequeños propietarios y los arrendatarios, por lo general, tenían Ganges dificultades económicos
-Colonos y chacareros protagonizaron protestas e iniciaron su organización
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