El Flujo Logistico Del Almacen

Índice
Índice………………………………….………………………………Pág. 2
El flujo logístico del almacén.………………………………………...Pág. 3
1. Descarga………………………………………………………..Pág. 3
2. Paletización…………………………………………………….Pág. 4
3. Desplazamiento y almacenamiento……………………...……..Pág. 7
4. Ubicación………………………………………………………Pág. 7
5. Desubicación……………………………………...……………Pág. 8
6. Desplazamiento zona deLicking……………..………………..Pág. 8
7. Alimentación al Licking…………………….………………….Pág. 9
8. Picking………………………………………………………..Pág. 10
9. Desplazamiento del producto…………...…………………….Pág. 12
10. Embalaje, etiquetaje, pesaje y control………….……………..Pág. 12
11. Agrupación de pedidos…………………………..……………Pág. 12
12. Traslado a la zona de expedición……...…………...…………Pág. 12
13. Consolidación de destinos…………………………………….Pág. 12
14.Carga………………………………………………………….Pág. 12
15. Expedición………………………………...………………….Pág. 13
Consideraciones finales……………………………..……………….Pág. 13

El Flujo logístico del almacén

En este trabajo veremos todo el proceso de flujo logístico del almacén, estudiado en el Tema 6 de nuestra asignatura. Para ello partiré del artículo “El flujo logístico del almacén” de la revista digital “Aula logística” incluido en su numero de Enero de 2007.Así pues describiremos todas las actividades pertenecientes al flujo logístico del almacén.
1. Descarga.

Es la operación mediante la cual los productos que nos llegan del exterior (transporte) o del interior (manutención) cruzan la puerta del almacén.

En la imagen vemos una típica entrada de camión en almacén mediante una puerta que se abre verticalmente permitiendo así el acoplecamión-almacén. Todo esto esta automatizado, teniendo el transportista solo q abrir las puertas traseras y acercar el camión asta la distancia adecuada. Una vez acoplado, los operarios pueden entrar con transpaletas al camión para sacar los palets, en el caso de que ya vengan los productos paletizados.

2. Paletización.
Puede suceder que los productos nos vengan a granel y no en forma de unidades decarga eficientes (palets), para ello el primer paso será disponer los productos en la unidad de carga adecuada para el movimiento y el almacenaje. Esta acción se denomina paletización o paletizado.
El paletizado es la acción y efecto de disponer mercancía sobre un palé para su almacenaje y transporte.

Almacén con paletizado automático
La carga de un palé se puede realizar a mano, si bien no es elsistema más usual. El peso máximo de un paquete que puede ser manipulado a mano es de 25 kg y está, cada vez más, limitado a 15 kg para adaptarse a las limitaciones femeninas y prevenir las paradas de trabajo por dolores de espalda y otras dolencias. Lo más habitual es manipular las cargas mecánicamente.

Manipulaciones mecánicas de la carga

• Para los paquetes paletizados, el medio demanipulación más básico es la transpaleta. Se trata de un instrumento de manejo manual con horquillas que eleva la carga tan sólo unos centímetros, lo justo para moverla de sitio. La medida máxima entre las horquillas es de 12 a 15 dm.

• El apilador es una evolución de la transpaleta que dispone de dos horquillas inferiores fijas y dos móviles. Permite superponer al menos dos palets,quedando la parte fija a la altura del suelo. Por ello, sólo se puede utilizar el palé en un sentido y no en el que tiene listón inferior pues se destruye el palé.

• Carretilla elevadora. Se trata de vehículos manejados por un conductor. También cuentan con horquillas frontales que se introducen bajo el palé para levantar la carga. Hoy en día, es el sistema de trabajo más extendido. Existen variostipos de carretillas elevadoras con conductor, cuyos requisitos son menores que para los medios precedentes, las horquillas son más finas y regulables lateralmente.

• Paletizador automático. Se trata de una especie de ascensor eléctrico que va depositando los palés en los nichos de un almacén automatizado. Alimentados por carretillas con o sin...