El Fordismo

El fordismo y el taylerismo: Son teorías y modelos económicos del crecimiento y tenían que romper
la exclusión recíproca (se refiere, a algo que se desea y no se puede lograr)
Fordismo: Es unprincipio de montaje por añadidura de piezas sucesivas. Tenía la ilusión que todas
las casas tendrían un automóvil y su sueño lo volvió realidad, cuando creo la cinta de transportadores
lo unían a losmotores pieza por pieza, mientras más produjeran más barato seria.
Se crea en el siglo XX tratando de transformar el esquema industrial.
12 horas y media tardaban en ensamblar un solo coche.
Ford trabaja enuna línea de relojes y creía que lo más importante era la asociación de un
transportador en cadena.
La cadencia del trabajo en este sistema es regulada mecánicamente de manera totalmente exterior
alobrero por la velocidad dada al trasportador que pasa delante de cada obrero. Y tenía métodos
americanos.

Para que las piezas puedan ser fijadas, una tras otra al transportador era preciso quefuesen
rigorosamente idénticas e intercambiables. Es decir, era preciso que la producción de piezas “El
mecanizado fuese estandarizado (Que sigue una norma, modelo o patrón.) Gracias a esto se crea
un flujocontinuo, llamándolo taller por pieza.
Ford hizo una brecha con la producción en masa de automóviles (un taller por pieza, donde cada
máquina tiene transportadores.), dándole una gran fascinación y allamarlo “Fordismo”
El Fordismo aseguro el paso a la producción en serie. Pero, no solo no hay que entenderlo que se
trata de automóviles ya que se fabricación en serie, esto también puede sucedercon productos
más sensibles.
Así mismo el fordismo asegura la aparición y la hegemonía de nuevas normas de productividad y
de producción. Gracias a la creación del transportador suprime gran parte demano de obra y
reintegra el taller en tiempo suprimido en tiempo de trabajo productivo, esto se refiere, a que el
transportador elimina los tiempos muertos de taller y los convierte en tiempos de...