El Golden Gate
INTEGRANTES:
STEVEN AMPUDIA.
JUAN CAMILO SOTO.
CARLOS MONDRAGÓN.
INSTITUTO TÉCNICO REAL HOLANDÉS.
SANTIAGO DE CALI.
2012-09-05
ARQUITECTURA Y TECNOLOGÍA DEL GOLDEN GATE.
INTEGRANTES:
STEVEN AMPUDIA.
JUAN CAMILO SOTO.
CARLOS MONDRAGÓN.
TRABAJO DE TECNOLOGÍA.
PROFESOR.
JOHN CHÁVEZ.
INSTITUTO TÉCNICO REAL HOLANDÉS.
SANTIAGO DECALI.
2012-09-05.
Contenido
INTRODUCCION 4
OBJETIVO. 5
JUSTIFICACION DEL TEMA GOLDEN GATE 6
Arquitectura golden gate: 6
JOSEPH STRAUSS. 7
Vida. 7
Diseño de puentes. 8
Golden Gate. 8
CHARLES ELLIS. 9
Vida. 9
CONCLUSION 10
BIBLIOGRAFÍA 11
ANEXOS. 12
INTRODUCCION
La puerta de entrada a la Bahía de San Francisco fue bautizada Chrysopylae, o "Golden Gate", por elexplorador John Charles Fremont Fremont en 1846 porque sentía que la Gran Entrada sería ventajosa para el comercio. Antes de la construcción del puente Golden Gate, la gente se sirvió de los transbordadores que viajan entre San Francisco y Marin para realizar el trayecto o para transportar agua de manantial de Sausalito a San Francisco.
En 1919 el visionario ingeniero Joseph B. Strauss, llegó a SanFrancisco para inspeccionar el sitio. Estaba convencido de que podía construir un puente sobre el Golden Gate, el 5 de enero de 1933 comenzaron las obras que duraron cuatro años y medio.
Una de las estructuras más reconocibles del mundo, el puente Golden Gate fue además en el momento de su finalización en 1937 el puente colgante más largo, y lo siguió siendo durante 27 años. Entre sus dos torreselevadas de acero pasan 1280 metros de aguas abiertas.
OBJETIVO.
El diseño actual de los puentes colgantes fue desarrollado a principios de siglo XIX. Los primeros ejemplos incluyen los puentes de Menai y Cowny (puestos en funcionamiento en 1826) en el Norte del País de Gales y el primer puente Hammersmith (1827) en la zona Oeste de Londres. Desde entonces puentes colgantes han sidoconstruidos a lo largo de todo el mundo. Esta tipología de puente es prácticamente la única solución posible para salvar grandes luces (superiores a un kilómetro), por ejemplo, cuando sea peligroso para el tráfico marítimo añadir apoyos centrales temporales o permanentes, o no sea viable añadir apoyos centrales.
JUSTIFICACION DEL TEMA GOLDEN GATE
El puente Golden Gate es uno de los puentes más famososdel mundo. Situado en California, une actualmente la península de San Francisco con Marín. Su construcción se debió a la necesidad de absorber el tráfico de vehículos que se multiplicó por 7 en Estados Unidos en la década de los años 30.
Arquitectura golden gate:
JOSEPH STRAUSS.
Vida.
Él nació en Cincinnati, Ohio , en una familia de artistas de alemán origen, tener una madre que erapianista y un padre, Rafael Strauss , quien fue un escritor y pintor. Su madre, pianista tuvo un desafortunado accidente que terminó en última instancia su concierto carrera. Se graduó en la Universidad de Cincinnati en 1892. Se desempeñó como poeta clase tanto y presidente. Strauss se graduó con una licenciatura en economía y negocios
Fue hospitalizado en la universidad y su habitación del hospitaldaba a la John A. Roebling Suspension Bridge . Esto despertó su interés en los puentes. Después de graduarse de la Universidad de Cincinnati, Strauss trabajó en la Oficina de Ralph Modjeski , una empresa especializada en la construcción de puentes. En ese momento, puentes basculantes se construyeron con los contrapesos de hierro caros. Propuso utilizar más baratos contrapesos de hormigón en lugarde hierro. Cuando sus ideas fueron rechazadas, dejó la empresa y comenzó su propia empresa, la Compañía Strauss Puente basculante de Chicago, donde él revolucionó el diseño de puentes levadizos.
Joseph Strauss tenía muchas aficiones. Uno de estos poesía incluidos. Después de la terminación del puente de puerta de oro volvió a su pasión de la poesía y escribió su poema más conocido "La gran...
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