El gran concepcion

EL GRAN CONCEPCIÓN: DESARROLLO HISTÓRICO Y ESTRUCTURA URBANAPRIMERA PARTE. GÉNESIS Y EVOLUCIÓN: DE LAS FUNDACIONES MILITARES A LACONURBACIÓN INDUSTRIAL. (Hilario Hernández, En: Informe Geográfico Chile 30: (pág. 47-70), 1983).

Introducción Presentación, motivo y propósito

Quinientos kilómetros al sur de Santiago, la conurbación de Concepción se desarrolla a lo largo de un eje litoral de60km, con centro en la desembocadura del Biobío, sobre los espacios litorales que se estrechan entre la Cordillera de la Costa y la línea costera de la provincia de Concepción (Fig. l).Sobre estos menguados y difíciles sitios, valorizados históricamente por su posición litoral; ocho ciudades que agrupan la población urbana de siete comunas, se disponen en un agrupamiento abierto que constituye unaconurbación heterogénea y distendida, formada por unidades funcional y socialmente especializadas que se separan sobre el espacio a distancias-límite. La ciudad de Concepción, donde se realizan todas las operaciones públicas y privadas que interesan al conjunto urbano y a la región, ejerce el rol de centro direccional A corta distancia (15 km.), físicamente integradoa Concepción, se desarrolla el moderno complejo portuarioindustrial (siderurgia-petróleo) de Talcahuano- San Vicente; Penco y Lirquén, centros tradicionales de la loza y el vidrio, y hasta recientemente, de los fertilizantes y del azúcar, se establecen cada vez más vinculados al centro direccional en condición de áreas residenciales; Chiguayante (12 km.), antiguo centro textil, y San Pedro (7 km.), constituyen esencialmente áreas deexpansión residencial de Concepción… y se localizan; en condición de satélites alejados (25 a 30 km.) en el extremo norte de la conurbación, la tradicional ciudad textil de Tomé; y en el extremo sur, Coronel y Lota, las ciudades del carbón. Este conjunto urbano, que actualmente concentra el 99% de la población urbana de la provincia de Concepción y casi el 60% de la población urbana de la regióndel Biobío; tras un singular proceso de crecimiento asociado a la industrialización (1950-70), en menos de 2 décadas se ha constituido en un polo de crecimiento de importancia nacional e influencia multi-regional. Hoy día, el Gran Concepción, con 665,924 hbts. Constituye la tercera área metropolitana del país. ¿Cómo se han formado estos separados, pero próximos y diferenciados espacios urbanos?¿Cómo han evolucionado las unidades urbanas hasta constituir la actual conurbación? ¿En cuáles dimensiones y a qué grado se integran? ¿Hacia qué formas de integración y desarrollo urbano conducen las tendencias diferenciales? Si bien es cierto, que el carácter distendido de la conurbación puede ser atribuido al empirismo histórico de las fundaciones, el que a su vez da cuenta de la heterogeneidad yespecialización de las funciones; y que la mantención actual de esta estructura formalmente dispersa se debe esencialmente a las condicionantes del sitio, a los obstáculos naturales que compartimentan los espacios urbanizabas (río, relieve, sectores inundables); es el carácter y diferente evolución de las bases económicas lo que conduce a la comprensión de las diferencias y tendencias que estructuranel Gran Concepción actual. Por otra parte, dado que los núcleos, funcional y socialmente especializados, ocupan diferentes lugares, la estructura de localización y sus complementariedades específicas provocan potenciales de interacción. Como el conjunto urbano funciona en forma sistémica, los cambios de complementariedad (Ej.: concentración del empleo) constituyen modificaciones que alteran elnivel y los patrones de interacción espacial. Así mientras el conocimiento de la evolución histórica nos conduce a la determinación y comprensión de los caracteres y tendencias de las actuales estructuras de la conurbación, estas condicionan el actual funcionamiento del sistema; los cambios que en ellas operan, enmarcan en gran medida sus formas de desarrollo futuro

En consecuencia con...