el hidrogeno

PROYECTO:
OBTENCION DE HIDROGENO POR ELECTROLISIS

I) INTRODUCCION
El hidrógeno es un elemento químico de número atómico 1 y representado por el símbolo H siendo el elemento más ligero.
El hidrógeno es el elemento químico más abundante, constituyendo aproximadamente el 75% de la materia visible del universo. En su secuencia principal, las estrellas están compuestas principalmente porhidrógeno en estado de plasma. El hidrógeno elemental es relativamente raro en la Tierra y es producido industrialmente a partir de hidrocarburos como, por ejemplo, el metano. La mayor parte del hidrógeno elemental se obtiene "in situ", es decir, en el lugar y en el momento en el que se necesita.

II) DESARROLLO

A) HISTORIA DEL HIDROGENO
El hidrógeno diatómico gaseoso, H2, fue el primero producidoartificialmente y formalmente descrito por T. Von Hohenheim (también conocido como Paracelso) que lo obtuvo artificialmente mezclando metales con ácidos fuertes.
Paracelso no era consciente de que el gas inflamable generado en estas reacciones químicas estaba compuesto por un nuevo elemento químico. En 1671, Robert Boyle redescubrió y describió la reacción que se producía entre limadurasde hierro y ácidos diluidos, o que resulta en la producción de gas hidrógeno. 
En 1766 en Londres, Inglaterra, Henry Cavendish fue el primero en reconocer y descubrir el hidrógeno gaseoso como una sustancia discreta, identificando el gas producido en la reacción metal - ácido como "aire inflamable" y descubriendo más profundamente, en 1781, que el gas produce el agua cuando se quema, a él generalmente sele da el crédito por su descubrimiento como un elemento químico.
El hidrógeno fue licuado por primera vez por James Dewar en 1898 al usar refrigeración regenerativa y su invención se aproxima mucho a lo que conocemos hoy en día como termo. Produjo hidrógeno sólido al año siguiente.
El llenado del primer globo con gas hidrógeno, fue documentado por Jacques Charles en 1783. El hidrógeno proveíael ascenso a la primera manera confiable de viajes aéreos después de la invención del primer dirigible de hidrógeno retirado en 1852 por Henri Giffard. El conde alemán Ferdinand von Zeppelin promovió la idea de utilizar el hidrógeno en dirigibles rígidos, que más tarde fueron llamados zepelines; el primero de los cuales tuvo su vuelo inaugural en 1900. Los vuelos normales comenzaron en 1910 y elinicio de la Primera Guerra Mundial en agosto de 1914, se habían trasladado 35.000 pasajeros sin ningún incidente grave. Los dirigibles levantadas con hidrógeno se utilizan como plataformas de observación y bombarderos durante la guerra.
La primer travesía transatlántica sin escalas fue hecha por el dirigible británico R34 en 1919. Con el lanzamiento del Graf Zeppelin en 1920, el servicio regularde pasajeros prosiguió hasta mediados de la década de 1930 sin ningún incidente. Con el descubrimiento de las reservas de otro tipo de gas ligero en los Estados Unidos este proyecto debió ser modificado, ya que el otro elemento prometió más seguridad, pero el gobierno de EE.UU. se negó a vender el gas a tal efecto. Por lo tanto, H2 fue utilizado en el dirigible Hindenburg, el cual fue destruidoen un incidente en vuelo sobre Nueva Jersey el 6 de mayode 1937. El incidente fue transmitido en vivo por radio y filmado. El encendido de la fuga de hidrógeno se atribuyó como la causa del incidente, pero las investigaciones posteriores señalaron a la ignición del revestimiento de tejido aluminizado por la electricidad estática.

B) PROPIEDADES DEL HIDROGENO
PROPIEDADES FISICAS
Es un gasincoloro, inodoro e insípido a temperatura ambiente.
Es el elemento más liviano que existe, siendo aproximadamente 14 veces menos pesado que el aire.
Su molécula consiste de dos átomos de hidrógeno (H2) unidos por un enlace covalente.
Posee tres isótopos, de los cuales el más abundante es el Protio (99.985%); el Deuterio tiene una abundancia de 0,02% y el tritio es tan escaso que de cada...