El invento de la rueda explicado para niños de primaria

PRÁCTICA 1: LOS INVENTOS
LA RUEDA
1. ¿A quién nos vamos a dirigir?
La actividad que se propone estaría dirigida a alumnos del segundo y tercer ciclo de Educación Primaria. En concreto el proyecto iría destinado a los estudiantes pertenecientes al segundo curso del segundo ciclo y al primer curso del tercer ciclo, es decir, Cuarto y Quinto de Educación Primaria pues el contenido deesta actividad se encuadra en esta etapa según el Anexo del Decreto 22/2007 dentro del bloque 6 denominado “El cambio en el tiempo”.
2. ¿Qué vamos a explicar?
En este proyecto se comienza explicando el invento que vamos a presentar a los alumnos, en este caso es la rueda. Para ello empezaremos definiendo la rueda describiremos la evolución de este invento desde su aparición hasta laactualidad y además explicaremos su utilización. Para ello vamos a emplear material audiovisual como imágenes, videos o actividades interactivas mediante el uso de Internet.
2.1 Definición
La rueda es un objeto mecánico de forma redonda cuyo sistema consiste en girar alrededor de un eje y su principal misión es impulsar el movimiento de una maquina o vehículo principalmente.
2. 2Encuadre cronológico y evolución del invento
El origen sobre la aparición de la rueda se desconoce con exactitud aunque tras varios estudios se ha determinado que las primeras ruedas surgieron en la región Mesopotámica situada en el Medio Oriente durante el periodo comprendido entre el V milenio a.C. y el III milenio a.C., es decir, pertenecerían a la etapa final del Neolítico y también puedeser considerado como uno de los numerosos avances tecnológicos que dieron lugar al inicio de la Edad de Bronce.
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En sus inicios la primera rueda que se hizo no se utilizó para el transporte, fue utilizada como una especie de torno empleada por los alfareros para hacer girar la arcilla y así poder fabricar objetos de barro. Sin embargo, con el paso deltiempo esta invención fue mejorada a lo largo de los años por las distintas civilizaciones y sus usos fueron aumentando.
Posteriormente, los mesopotámicos de la región de Ur descubrieron su utilidad en el transporte y comenzaron a utilizarla para trasladar objetos y mercancías pasadas entre los años 3700 y 3200 a.C. La rueda más antigua estaba hecha de piedra de forma circular o de maderacomo eran los troncos de los árboles que fueron colocados por debajo de los objetos pesados a modo de rodillo para poder moverlos más sencillamente. Del mismo modo, también existen evidencias de que antiguamente el hombre situaba patines bajo grandes cargas y comenzaron a arrastrarlo dando lugar a lo que hoy conocemos como trineo. Se les ocurrió entonces la idea de combinar en trineo yel rodillo.

Mientras tiraban de los objetos de esta manera, observaron que en esta combinación entre el rodillo y el trineo, a medida que los rodillos se habían empleado varias veces en mover grandes pesos comenzaban a aparecer surcos o huecos a causa de su desgaste. Así mismo se percataron de que cuanto más profundos eran los agujeroso huecos, los trineos corrían a una velocidad superior y podían cubrir distancias más grandes. Así, los rodillos fueron entonces sustituidos por ruedas mediante la reducción de la madera entre las dos ranuras de los rodillos creando un eje más fino. Su estructura se basaba en un trineo al cual se le había fijado por debajo el eje y a ambos laterales de este eje se encontraban lasruedas. De este modo, cuando las ruedas avanzaban, el eje también avanzaba, pero el trineo se mantenía siempre en la misma posición por lo que la mercancía no se caía y no hacía falta emplear un gran número de rodillos en cada desplazamiento. La utilizaban en sus carros y carretas en los que incluyeron cuatro ruedas y dos ejes, así fue como se construyó en primer carro a mano.
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