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Publicado: 9 de marzo de 2014
LA BMW
EL CARRO MAS VENDIDO DE LA BMW
En alguna ocasión hemos tratado el tema de los coches de ocasión más vendidos en España. Partiendo de la base que el mercado de segunda mano no para de crecer en nuestro país y que las ventas se mueven en unas cifras record comparado con las de años anteriores, es normal que datos como el coche más vendido sean de interés general. En lo que llevamosde año 2013, el coche usado más vendido es el BMW Serie 3.
Dicho modelo de BMW ya fue el coche usado más vendido del pasado año 2012 superando al rey de las ventas, el Volkswagen Golf. Por tanto, no es de sorprender que el BMW Serie 3 de ocasión sea el vehículo de segunda mano más vendido en lo que llevamos de este año. A día de hoy, entre los modelos de ocasión más demandados, el BMW Serie 3ocupa el primer puesto con 4,32%, seguido del Volkswagen Golf con 3,7% y del Audi A4 con 2,5%.
Por relación de calidad/precio, el BMW Serie 3 es uno de los mejores coches de ocasión que podemos encontrar en el mercado. Ahora bien, tratándose de la última generación disponible y de mecánicas diésel. El modelo con carrocería del tipo berlina y con el motor diésel es el más solicitado de la gamadel Serie 3.
Por último, recordemos que a día de hoy, en España la demanda supera a la oferta. En total, la demanda de BMW Serie 3 de ocasión es de un 12% mayor que la oferta actual. De momento, la gran mayoría de compradores siguen planteándose en primer lugar el buscar un coche de segunda mano en lugar de buscar uno nuevo.
EL CARRO MENOS VENDIDO DE LA BMW
BMW acaba depublicar toda la información oficial sobre la nueva Serie 6 Convertible. Su diseño fue anticipado por el BMW Serie 6 Coupé Concept y hace unas semanas una unidad fue cazada en cueros en una sesión fotográfica. Por el momento, sólo conocemos un elegante descapotable de 4.89 metros de longitud, aunque a lo largo de los próximos meses es muy posible que se nos presente el BMW Serie 6 Coupé. Este modelo escompletamente nuevo, y es un descapotable de cuatro plazas con capota de lona.
Su diseño impresiona por lo sobrio y elegante que resulta. En su frontal están muy presentes los riñones típicos de BMW, aunque no tan grandes como en otros modelos bávaros. Unas ópticas rasgadas dan lugar a una de las líneas laterales más fluidas que hemos visto en mucho tiempo. Como buen coupé descapotable tiene uncapó muy largo y un habitáculo amplio. La prieta zaga se redondea con unas ópticas LED de diseño agradable y las salidas de escape, con una cola de amplio tamaño a cada lado del vehículo.
Las llantas de hasta 20 pulgadas contribuyen a una imagen dinámica, pero lejos de ser agresiva o macarra, y lejos también de la ligera extravagancia de su predecesor (uno de los diseños más controvertidos deChris Bangle). La capota cubre las cuatro plazas del BMW Serie 6 Cabrio con calidad y premura, sólo 24 segundos gracias a un mecanismo eléctrico. Descapotarnos es más rápido, sólo tarda 19 segundos y como viene siendo habitual, puede hacerse a una velocidad de hasta 40 km/h.
La capacidad del maletero no es demasiado grande: 350 litros con la capota en posición y 300 litros si nos apetece ir con lamelena al viento. El habitáculo del BMW Serie 6 Cabrio también gana en calidad con la nueva generación, si es que es posible. La consola central sigue el diseño de los últimos BMW - especialmente hablamos de la Serie 5 – pero está rodeada de un brillante tapizado en cueros de alto nivel, con un ribeteado muy visible por todo el salpicadero.
EL CARRO MAS DEPORTIVO DE LA BMW
El coche másinnovador que jamás hayamos creado”. Así define BMW a su última creación, el BMW i8. Llevábamos mucho tiempo esperando que BMW nos sorprendiera con un deportivo radical, diferente a todo lo que hubiéramos visto hasta la fecha, un modelo creado desde cero que fuera más allá de la filosofía M, que siempre construye deportivos sobre la base de modelos ya existentes. Y precisamente aquí lo tenemos,...
EL CARRO MAS VENDIDO DE LA BMW
En alguna ocasión hemos tratado el tema de los coches de ocasión más vendidos en España. Partiendo de la base que el mercado de segunda mano no para de crecer en nuestro país y que las ventas se mueven en unas cifras record comparado con las de años anteriores, es normal que datos como el coche más vendido sean de interés general. En lo que llevamosde año 2013, el coche usado más vendido es el BMW Serie 3.
Dicho modelo de BMW ya fue el coche usado más vendido del pasado año 2012 superando al rey de las ventas, el Volkswagen Golf. Por tanto, no es de sorprender que el BMW Serie 3 de ocasión sea el vehículo de segunda mano más vendido en lo que llevamos de este año. A día de hoy, entre los modelos de ocasión más demandados, el BMW Serie 3ocupa el primer puesto con 4,32%, seguido del Volkswagen Golf con 3,7% y del Audi A4 con 2,5%.
Por relación de calidad/precio, el BMW Serie 3 es uno de los mejores coches de ocasión que podemos encontrar en el mercado. Ahora bien, tratándose de la última generación disponible y de mecánicas diésel. El modelo con carrocería del tipo berlina y con el motor diésel es el más solicitado de la gamadel Serie 3.
Por último, recordemos que a día de hoy, en España la demanda supera a la oferta. En total, la demanda de BMW Serie 3 de ocasión es de un 12% mayor que la oferta actual. De momento, la gran mayoría de compradores siguen planteándose en primer lugar el buscar un coche de segunda mano en lugar de buscar uno nuevo.
EL CARRO MENOS VENDIDO DE LA BMW
BMW acaba depublicar toda la información oficial sobre la nueva Serie 6 Convertible. Su diseño fue anticipado por el BMW Serie 6 Coupé Concept y hace unas semanas una unidad fue cazada en cueros en una sesión fotográfica. Por el momento, sólo conocemos un elegante descapotable de 4.89 metros de longitud, aunque a lo largo de los próximos meses es muy posible que se nos presente el BMW Serie 6 Coupé. Este modelo escompletamente nuevo, y es un descapotable de cuatro plazas con capota de lona.
Su diseño impresiona por lo sobrio y elegante que resulta. En su frontal están muy presentes los riñones típicos de BMW, aunque no tan grandes como en otros modelos bávaros. Unas ópticas rasgadas dan lugar a una de las líneas laterales más fluidas que hemos visto en mucho tiempo. Como buen coupé descapotable tiene uncapó muy largo y un habitáculo amplio. La prieta zaga se redondea con unas ópticas LED de diseño agradable y las salidas de escape, con una cola de amplio tamaño a cada lado del vehículo.
Las llantas de hasta 20 pulgadas contribuyen a una imagen dinámica, pero lejos de ser agresiva o macarra, y lejos también de la ligera extravagancia de su predecesor (uno de los diseños más controvertidos deChris Bangle). La capota cubre las cuatro plazas del BMW Serie 6 Cabrio con calidad y premura, sólo 24 segundos gracias a un mecanismo eléctrico. Descapotarnos es más rápido, sólo tarda 19 segundos y como viene siendo habitual, puede hacerse a una velocidad de hasta 40 km/h.
La capacidad del maletero no es demasiado grande: 350 litros con la capota en posición y 300 litros si nos apetece ir con lamelena al viento. El habitáculo del BMW Serie 6 Cabrio también gana en calidad con la nueva generación, si es que es posible. La consola central sigue el diseño de los últimos BMW - especialmente hablamos de la Serie 5 – pero está rodeada de un brillante tapizado en cueros de alto nivel, con un ribeteado muy visible por todo el salpicadero.
EL CARRO MAS DEPORTIVO DE LA BMW
El coche másinnovador que jamás hayamos creado”. Así define BMW a su última creación, el BMW i8. Llevábamos mucho tiempo esperando que BMW nos sorprendiera con un deportivo radical, diferente a todo lo que hubiéramos visto hasta la fecha, un modelo creado desde cero que fuera más allá de la filosofía M, que siempre construye deportivos sobre la base de modelos ya existentes. Y precisamente aquí lo tenemos,...
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