El Mas Chevere De Todos
Páginas: 8 (1935 palabras)
Publicado: 22 de octubre de 2012
1. Que es una Vía de transito
La vía es un espacio donde se desarrolla el transito que cumple con condiciones geométricas y esta compuesta de un conjunto de alineaciones rectas unidas mediante curvas horizontales y de transición en el plano horizontal y por líneas de rasante unidas por curvas verticales cóncavas o convexas en el plano vertical. Posee además una seccióntransversal de un ancho determinado que constituye la obra básica del camino, en la que están localizadas la calzada, espaldones, estructuras de drenaje y pavimento, conocida como el firme de la carretera por la que circula el tráfico vehicular.
2. Nombre las características de una vía.
Las carreteras se caracterizan por tener buenas características geométricas y cumplen conespecificaciones técnicas, las carreteras de importancia se diseñan para soportar grandes volúmenes de tráfico a elevadas velocidades; en cambio los caminos vecinales que son carreteras de menor importancia que soportan por lo general bajos volúmenes de tráfico y se diseñan para bajas velocidades de circulación lo cual disminuye sus costos.
3. Enumere la vías de transito según suimportancia:
Según su importancia las vías se clasifican en:
CARRETERAS DE 1ro ORDEN
CARRETERAS DE 2do ORDEN
CARRETERAS DE 3er ORDEN
CARRETERAS DE 4to ORDEN
4. Que es una carretera de interés Nacional.
Son aquellas que forman parte de la red vial principal, uniendo las provincias más importantes de nuestro país, tienen excelentes características geométricas, tráfico elevado y altasvelocidades de diseño.
5. Que es una carretera de interés Interprovincial.
Las carreteras de interés Interprovincial constituyen la red vial secundaria, uniendo importantes provincias que se enlazan a la red principal de interés nacional, están diseñadas para un volumen de tráfico determinado por el TPDA de la zona.
6. Que es una carretera de interés Inter cantonal.
Lascarreteras de interés Intercantonal son las que poseen características geométricas inferiores a las carreteras de interés Interprovincial, estas conectan entre sí los diferentes cantones de una provincia, soportan por lo general bajas intensidades de tráfico y se enlazan a las de interés provincial.
7. Que es un Camino Vecinal.
Son carreteras de costos relativamente bajos, convolúmenes de tráfico muy bajos, que unen las parroquias con las cabeceras cantonales; estos caminos tienen anchos de calzada de 4.0 y 5.2m. Con la finalidad de que sean estables y transitables tanto en invierno como en verano.
8. Defina el concepto de Rasante de una vía.
Es la cota que determina la elevación del proyecto en cada punto; se distingue entre rasante natural del terreno yrasante de vía (eje de la calzada) o de acera, pudiendo ser existentes o proyectadas.
9. Defina el concepto Subrasante.
La Subrasante es el suelo preparado y compactado para soportar una estructura o un sistema de pavimento y se encuentra anterior a la rasante.
10. Defina que es la Resistencia a la rodadura.
La Resistencia a la rodadura es la resistencia que aparece debido a laflexión de los neumáticos del vehículo y la superficie de rodadura del camino.
11. Defina que es la Resistencia de curvas.
La resistencia en curvas es la fuerza requerida para que el vehículo siga una trayectoria curva. Esta es necesaria para calcular las velocidades y radios de curvatura para que la vía contenga buenas condiciones geométricas.
12. Defina que es laResistencia al aire.
Es la fuerza necesaria para desplazar el aire de la trayectoria del vehículo y la fricción de aire sobre el mismo.
13. Que es la pendiente de Bombeo
Es la pendiente transversal de la plataforma en tramos de tangente, sirve para evacuar el agua retenida en la calzada.
14. Que es el Peralte de una vía.
Se denomina peralte a la pendiente transversal que se da en...
La vía es un espacio donde se desarrolla el transito que cumple con condiciones geométricas y esta compuesta de un conjunto de alineaciones rectas unidas mediante curvas horizontales y de transición en el plano horizontal y por líneas de rasante unidas por curvas verticales cóncavas o convexas en el plano vertical. Posee además una seccióntransversal de un ancho determinado que constituye la obra básica del camino, en la que están localizadas la calzada, espaldones, estructuras de drenaje y pavimento, conocida como el firme de la carretera por la que circula el tráfico vehicular.
2. Nombre las características de una vía.
Las carreteras se caracterizan por tener buenas características geométricas y cumplen conespecificaciones técnicas, las carreteras de importancia se diseñan para soportar grandes volúmenes de tráfico a elevadas velocidades; en cambio los caminos vecinales que son carreteras de menor importancia que soportan por lo general bajos volúmenes de tráfico y se diseñan para bajas velocidades de circulación lo cual disminuye sus costos.
3. Enumere la vías de transito según suimportancia:
Según su importancia las vías se clasifican en:
CARRETERAS DE 1ro ORDEN
CARRETERAS DE 2do ORDEN
CARRETERAS DE 3er ORDEN
CARRETERAS DE 4to ORDEN
4. Que es una carretera de interés Nacional.
Son aquellas que forman parte de la red vial principal, uniendo las provincias más importantes de nuestro país, tienen excelentes características geométricas, tráfico elevado y altasvelocidades de diseño.
5. Que es una carretera de interés Interprovincial.
Las carreteras de interés Interprovincial constituyen la red vial secundaria, uniendo importantes provincias que se enlazan a la red principal de interés nacional, están diseñadas para un volumen de tráfico determinado por el TPDA de la zona.
6. Que es una carretera de interés Inter cantonal.
Lascarreteras de interés Intercantonal son las que poseen características geométricas inferiores a las carreteras de interés Interprovincial, estas conectan entre sí los diferentes cantones de una provincia, soportan por lo general bajas intensidades de tráfico y se enlazan a las de interés provincial.
7. Que es un Camino Vecinal.
Son carreteras de costos relativamente bajos, convolúmenes de tráfico muy bajos, que unen las parroquias con las cabeceras cantonales; estos caminos tienen anchos de calzada de 4.0 y 5.2m. Con la finalidad de que sean estables y transitables tanto en invierno como en verano.
8. Defina el concepto de Rasante de una vía.
Es la cota que determina la elevación del proyecto en cada punto; se distingue entre rasante natural del terreno yrasante de vía (eje de la calzada) o de acera, pudiendo ser existentes o proyectadas.
9. Defina el concepto Subrasante.
La Subrasante es el suelo preparado y compactado para soportar una estructura o un sistema de pavimento y se encuentra anterior a la rasante.
10. Defina que es la Resistencia a la rodadura.
La Resistencia a la rodadura es la resistencia que aparece debido a laflexión de los neumáticos del vehículo y la superficie de rodadura del camino.
11. Defina que es la Resistencia de curvas.
La resistencia en curvas es la fuerza requerida para que el vehículo siga una trayectoria curva. Esta es necesaria para calcular las velocidades y radios de curvatura para que la vía contenga buenas condiciones geométricas.
12. Defina que es laResistencia al aire.
Es la fuerza necesaria para desplazar el aire de la trayectoria del vehículo y la fricción de aire sobre el mismo.
13. Que es la pendiente de Bombeo
Es la pendiente transversal de la plataforma en tramos de tangente, sirve para evacuar el agua retenida en la calzada.
14. Que es el Peralte de una vía.
Se denomina peralte a la pendiente transversal que se da en...
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