el mejor

SAE 1010


CARACTERÍSTICAS:
Acero muy dúctil y maleable, de fácil maquinado en frío y muy buena soldabilidad. Puede ser utilizado como acero de cementación; permite estampación en frío.APLICACIONES:
Bulones, ejes, cadenas, pasadores, bujes, tornillos, tuercas, acoples, racores, remaches; en estado calibrado se usa para la fabricación de ejes. Las piezas no pueden estar sometidas agrandes esfuerzos mecánicos. Muy usado en crucetas del sector eléctrico ya que dobla y perfora con gran facilidad.


SAE 1020



CARACTERÍSTICAS:
Acero estructural de bajo carbono, puede utilizarseen estado laminado en caliente, cementado o estirado en frío (calibrado) utilizado en elementos de maquinaria que requieran gran tenacidad, junto con una dureza no muy alta, posee buena ductilidad ysoldabilidad.

APLICACIONES:
Utilizado en partes de vehículos y maquinaria que no estén sometidos a grandes esfuerzos mecánicos. Los más usuales son ejes, pasadores, eslabones para cadenas, bridas,clavos de ferrocarril, tornillería grado 2 (corriente), grapas, etc.
SAE 8620

SAE 1045



CARACTERÍSTICAS:
Utilizado en la industria automotriz en partes que requieren dureza y tenacidad.Responde fácilmente al tratamiento térmico de endurecimiento mediante temple. Especialmente en agua. Buena maquinabilidad, típico para temple a la llama por inducción.

APLICACIONES:
Resistenciamedia en estado laminado en caliente o forjado, es típico para ser templado a la llama o por inducción obteniendo una dureza superficial de 54-56 HRc. Con una penetración de 2.5mm, puede ser soldado.Ampliamente utilizado en la industria automotriz y productos de forja, se usa para manivelas, chavetas, pernos, bulones, engranajes, acoplamientos, árboles bielas, cigüeñales, piezas de armas, cañones defusiles, espárragos, tornillería grado 5, herramientas agrícolas, (hachas, azadones, rastrillos, etc.). Las palanquillas (cuadrados en aristas redondeadas) se utilizan en rieles de puente grúa,...