El Mercado De Los Factores Productivos

Pregunta 1. En los últimos cien años, las horas de trabajo realizadas a lo largo de toda la vida han disminuido alrededor de un 50%, mientras que los salarios reales se han multiplicado por 8 aproximadamente. Suponiendo que el cambio principal ha sido un aumento de la curva de productividad marginal del trabajo, trace gráficos de la oferta y la demanda de trabajo de 1900 y de 2000 que expliquenesta tendencia. Indique en sus gráficos el número de horas trabajadas a lo largo de toda la vida en el eje de abscisas y el salario real en el de ordenadas. ¿Qué factor clave sobre la oferta de trabajo debe invocar usted para explicar esta tendencia histórica?

La demanda de trabajo se ha incrementado debido a una disminución en la cantidad de horas (“humanización del trabajo”) y a una mayorespecialización (educación y tecnología); la oferta de trabajo se ha desplazado hacia la izquierda debido al mayor incremento en la producción de bienes de consumo e incremento de la cantidad de consumidores; sin embargo el incremento en la oferta de trabajo está asociado a la mejora de procesos, por efecto de la educación, tecnología, mejora de procesos, etc., lo que ocasionado que la oferta detrabajo no crezca en función de la disminución de las horas o aumento del nivel de salarios.


Pregunta 2. Explique, por escrito y utilizando un gráfico de la oferta y la demanda, la influencia de cada uno de los hechos siguientes en los salarios y en el empleo del mercado de trabajo de que se trate:

a) En los albañiles sindicalizados: el sindicato de albañiles negoció una reducción de lanorma laboral de 60 ladrillos por hora a 50.

El efecto sería una reducción de la oferta a lo largo de la curva de la oferta y un desplazamiento de la demanda derivada hacia abajo a raíz de una disminución en la cantidad de trabajo expresado en unidades producidas o procesadas.



b) En los pilotos aéreos: tras la desregulación de las líneas aéreas, las aerolíneas no sindicalizadas, comoContinental, aumentaron su participación en el mercado en un 20%.

El nivel salarial de los pilotos tiende a crecer ya que el aumento en la oferta de la aerolínea y la desregularización de los convenios sindicales mejora las condiciones para que la aerolínea pueda contratar nuevos pilotos mas producitivos, sin embargo el incremento en el salario no se da en la misma proporción que el incremento enla oferta de viajes.



c) En los trabajadores norteamericanos automotrices: Japón acordó limitar sus exportaciones de automóviles a Estados Unidos

Mejorara el nivel de ingresos de los trabajadores automotrices ya que se negociara con los sindicatos aumento de cuotas de producción para cubrir el vacío en la oferta que llevaran a incrementos en los salarios de los trabajadores automotricesestadounidenses.



Pregunta 3. Explique qué ocurriría con las diferencias salariales como consecuencia de:

a) Un aumento del costo de estudiar en la universidad.

Al incrementarse el costo de estudiar en la universidad se incrementarían las diferencias salariales entre los trabajadores no calificados o con educación no universitaria y los trabajadores con educación universitaria; al sermayor el costo de estudiar mayor será el beneficio que espere Ud., por su trabajo si es un trabajador calificado y si es Ud., un trabajador no calificado es probable que reciba un menor sueldo ya que habrá mayor oferta de este factor porque debido al incremento del costo de la educación Ud., no podrá pagar la educación.

b) La libertad de migración entre las naciones de Europa.

Actualmenteexiste libertad de migración entre las naciones de Europa, incluso entre aquellas que no forman parte de la UE existe convenio para migrar y trabajar libremente (por ejemplo Islandia y Suiza); sin embargo si es cierto que no todas las naciones están adscritas al convenio pero también hay naciones de Europa del oeste que no se niegan a recibir migrantes de la zona este y facilitan los tramites a la...