El Mercado Del Transporte En Chile

El mercado del transporte en Chile |
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En Chile los medios de transporte marítimo, aéreo y ferroviario no compiten en igualdad de condiciones con el transporte terrestre por carretera. Para regularizar esa situación es necesario combinar de forma eficiente el uso de los distintos modos de transporte, para entregar así un sistema de transferencia integrado que permita a los usuariosoptar entre los distintos medios según el costo y beneficio que tenga para ellos.Los últimos 18 meses el transporte ha estado en el foco de las políticas públicas, producto del alza del petróleo, la crisis económica mundial y la drástica caída en la dinámica comercial.Probablemente uno de los mayores desafíos que enfrenta hoy el transporte chileno es aumentar las inversiones y la oferta deinfraestructura y conectividad. Para lograr esto hay que integrar distintos medios de transferencia a fin de implementar un transporte multimodal que permita a los usuarios elegir la opción más conveniente y eficaz.Esto es un reto tanto para el gobierno como para las empresas privadas que quieran y estén dispuestas a trabajar en ello. Realizar concesiones, incorporar capital y gestión privada encarreteras, puertos y aeropuertos, trazando en forma inteligente carreteras, líneas de ferrocarriles y nodos de transferencia son las vías para contar con puertos (marítimos, aéreos o terrestres) despejados y expeditos, y con un mejor servicio de carga.También es importante que Chile se adecue a las prácticas y estándares internacionales, como son la rapidez y seguridad en el intercambio documental yfísico de mercancías, para estar a la altura de sus socios y competidores. Es vital además avanzar en la modernización de las instituciones públicas que intervienen en el proceso logístico e integrar y coordinar los controles del estado.Transporte de exportaciónChile tiene un destacado papel en la conectividad regional por su transporte terrestre internacional, pero aún tiene mucho que corregir. Paraentender el tema más a fondo la Comisión Económica para América Latina (CEPAL) realizó un análisis sobre los sistemas intermodales de transporte y los desafíos que enfrenta el transporte de carga en Chile.“Como solución CEPAL está proponiendo a los gobiernos de la región, la elaboración políticas integradas de infraestructura, transporte y logística, diseñadas en función de las necesidades de laeconomía y del bienestar de sus habitantes y no como tradicionalmente se hace en función de los modos de transporte. Sólo así se observarán mejoras importantes, tanto en la competitividad de las exportaciones como en la productividad de la economía nacional, que al reducir los costos de transporte permitirá mejorar las condiciones de vida de sus habitantes”, señala Gabriel Pérez Salas, del área deInfraestructura y Transporte de CEPAL.La logística avanzada coloca en primer lugar la carga y los servicios de valor agregado, aún por sobre el modo de transporte que la moviliza. Esto permite que surjan sistemas logísticos complejos basados en esquemas multimodales de transporte, definidos en función de las características de la carga, tiempo, distancia y geografía que deben recorrer. Bajo esteesquema, existe una complementariedad entre modos de transporte y no una competencia como la que hay actualmente.Si bien Chile posee los elementos necesarios para articular una política de estas características, falta liderazgo por parte de las instituciones públicas y privadas para realizar las reformas administrativas y legales necesarias. Hay que cambiar la forma de estructurar los planes y deconcebir esquemas integrados (de infraestructura, transporte y logística), diseñados en función de las características del servicio que requieren las exportaciones, como costo, tiempo y calidad de servicio. Así se mejorará la competitividad de las exportaciones y la productividad de la economía nacional.La meta que se han propuesto los países de la región, respecto al transporte de carga chileno,...