El Mio Y La Cultura Ciudadana

EL MIO Y LA CULTURA CIUDADANA EN SANTIAGO DE CALI

Claudia Lorena Polania Reyes1

RESUMEN

Con el presente ensayo pretendemos dar a conocer la problemática existente
entre el proyecto Sistema Integrado de Transporte Masivo (SITM) de Metr o Cali, y
la necesidad real de la ciudad frente al desarrollo social y cultural. Es importante
tener en cuenta el deterioro ambiental, social y culturalque se causa al proyectar,
construir y operar vías de transporte por lo que se requiere en todas las etapas el
apoyo de estudios específicos, como planes de mitigación y vulnerabilidad, con el
fin de realizar experiencias constructivas para la detección, mitigación o
compensación de impactos ambientales, sociales y culturales producidos en toda
la ciudad. Analizando los objetivos principalesdel proyecto MIO, y la limitada
solución frente a la divulgación del proyecto para fomentar la cultura ciudadana en
los caleños.
PALABRAS CLAVES
Cultura ciudadana, divulgación, desarrollo económico, Sistema de tr ansporte,
movilidad, calidad de vida, planes de acción, campañas pedagógicas ,
Transmilenio, vulnerabilidad, mitigación, impacto ambiental, impacto social y
cultural.

1Licenciada en ciencias sociales, Esp. En la enseñanza de la historia y la geografía, Esp. En
Pedagogía e investigación en el aula, Mag. En Educación Ambiental y desarrollo sostenible.

La existencia de un sistema de transporte es un factor importante para el
desarrollo económico de cualquier ciudad, región o país, ya que de él derivan, a
veces completamente y da acceso a diferentes actividadeseconómicas, también
esta actividad tiene que ver con la educación y la salud, sin embargo el transporte
tiene muchas externalidades negativas y el sistema como tal debe pagar sus
costos directos, impactos sobre terceros (costos indirectos) y debe contribuir al
estado, aunque en el caso de países latinoamericanos, hay una posición
predominante que sugiere que el sistema de transporte debe serprivilegiado.
El transporte representa cerca del 10% de los gastos de una familia en muchas
ciudades y la posesión de un automóvil está estrechamente relacionado al nivel de
ingresos, e implica viajes más largos y un mayor número de estos, también en
varios países de Latinoamérica el trasporte representa entre el 6% y el 8% del
Producto Interno Bruto. Por esta razón en necesario crear unsistema de
transporte eficiente para la ciudad.(1)
Con respecto a Santiago de Cali, El sistema Integrado de Transporte Masivo no
puede ser simplemente una reorganización del tránsito ni una modernización bajo
un tipo de tecnología. Implica la formulación temporal del modelo de ciudad que
queremos construir, aspecto que desde el punto de vista de vista contempo ráneo
significa construir un modelode sociedad, por tal razón la alcaldía de la ciudad y la
entidad encargada Metro Cali S. A se comprometen en la construcción de una
nueva ciudad, del soporte de una forma de existencia diferente, de una
transformación cultural y política.
Con lo anterior se puede deducir que el objetivo de estas instituciones a través del
El MIO es que este sea el motor de desarrollo de nuestra ciudad y elgestor del
mejoramiento de la calidad de vida de todos los caleños. Así mismo, M etro Cali le
atribuye a este gran proyecto, el fortalecimiento de un compromiso ciudadano, la
construcción de valores, buenas costumbres y sobre todo, la responsabilidad de
difundir un programa de cultura ciudadana que seguramente planteará un cambio
definitivo para Cali.
Para lograr esto, Metro Cali creó unostalleres de cultura ciudadana y jornadas
lúdicas basadas en modelos pedagógicos, con los cuales formará grupos que
representarán a sus colegios en el primer Foro Intercolegiado de Cultura
Ciudadana que la entidad realizará, cuyo objetivo es permitir a los jóvenes
estudiantes expresar sus ideas y opiniones, y promover así sus competencias,
actitudes, comportamientos y valores para fortalecer el...