El Nacimiento De La Red Ferroviaria Argentina
Páginas: 2 (431 palabras)
Publicado: 25 de junio de 2015
El nacimiento de la red ferroviaria argentina:
La red ferroviaria argentina comenzó a construirse en la segunda mitad del siglo XIX. Fue un componente esencial para consolidar un modelo de paísagroexportador. En 1857 el Ferrocarril del Oeste, que unía plaza Lavalle y Floresta, fue el primero en funcionar en Argentina, y construido totalmente con capitales nacionales.
Lo primeros ferrocarrileseran nacionales, pero los gobiernos liberales hicieron entrega de tierras, garantizando tarifas y utilidades en base a los balances de empresas ingleses, se entregan también los ferrocarriles.
Añosmás tarde capitales ingleses construyeron nuevos tramos para acceder a los puertos de Buenos Aires, Rosario, Mar del Plata, Bahía Blanca y Neuquén
Los ferrocarriles, en aquellos años, colaboraron paramejorar la recaudación de la aduana, fortaleciendo el dominio porteño sobre el resto de las provincias
Fueron los ingleses, quienes encontraron en los trenes de carga un medio rápido y eficaz en elproceso de traslado de materia prima a zonas portuarias, para desde allí embarcarlas rumbo a Europa.
En 1879 apareció un elemento tecnológico que tuvo una enorme significación. Ese año un barco, LeFrigorifique, que producía frío artificial, transportó a Europa algunas toneladas de carne de oveja congelada. Se perdió una parte, porque se rompió una sección de la maquinaria, pero el resto llegó aFrancia en buen estado y fue consumido.
Así empezó a solucionarse el viejo problema que había desvelado a los ganaderos desde la época de la colonia en adelante: cómo conservar la carne de la res. Entiempos de las vaquerías, la carne quedaba para alimento de los ratones o perros del campo. Después llegó la época de los saladeros: esa carne que antes se desperdiciaba, se comenzó a macerar, secar,salar y a enviarse en barricas a mercados que, si bien tenían un poder consumidor muy bajo, convertían de todos modos a los saladeros en un rubro exportador y permitieron la fundación de algunos...
La red ferroviaria argentina comenzó a construirse en la segunda mitad del siglo XIX. Fue un componente esencial para consolidar un modelo de paísagroexportador. En 1857 el Ferrocarril del Oeste, que unía plaza Lavalle y Floresta, fue el primero en funcionar en Argentina, y construido totalmente con capitales nacionales.
Lo primeros ferrocarrileseran nacionales, pero los gobiernos liberales hicieron entrega de tierras, garantizando tarifas y utilidades en base a los balances de empresas ingleses, se entregan también los ferrocarriles.
Añosmás tarde capitales ingleses construyeron nuevos tramos para acceder a los puertos de Buenos Aires, Rosario, Mar del Plata, Bahía Blanca y Neuquén
Los ferrocarriles, en aquellos años, colaboraron paramejorar la recaudación de la aduana, fortaleciendo el dominio porteño sobre el resto de las provincias
Fueron los ingleses, quienes encontraron en los trenes de carga un medio rápido y eficaz en elproceso de traslado de materia prima a zonas portuarias, para desde allí embarcarlas rumbo a Europa.
En 1879 apareció un elemento tecnológico que tuvo una enorme significación. Ese año un barco, LeFrigorifique, que producía frío artificial, transportó a Europa algunas toneladas de carne de oveja congelada. Se perdió una parte, porque se rompió una sección de la maquinaria, pero el resto llegó aFrancia en buen estado y fue consumido.
Así empezó a solucionarse el viejo problema que había desvelado a los ganaderos desde la época de la colonia en adelante: cómo conservar la carne de la res. Entiempos de las vaquerías, la carne quedaba para alimento de los ratones o perros del campo. Después llegó la época de los saladeros: esa carne que antes se desperdiciaba, se comenzó a macerar, secar,salar y a enviarse en barricas a mercados que, si bien tenían un poder consumidor muy bajo, convertían de todos modos a los saladeros en un rubro exportador y permitieron la fundación de algunos...
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