El Octanaje de la gasolina

Republica Bolivariana de Venezuela
Ministerio del Poder Popular para la Educación
U. E. Alfredo Armas Alfonzo
Grado: 3er Año
Asignatura: Química
Profesor(a): Karla Pineda







Octanaje de la gasolina







Realizado por:
Cesar Labarca
Carlos Martinez
Gabriel Martinez
Fecha: 24/11/13

INDICE

1. Octanaje
1.1. ¿Qué es?
2. Gasolina
2.1. ¿Qué es?
2.2.Característica
2.3. Composiciones químicas
2.4. Índice de Octano
2.5. Tipos de Gasolina
2.6. Fabricación
3. Gasolina de Venezuela
3.1. Octanos en Venezuela
3.2. Importadores y Exportadores
4. Alternativas de la gasolina







Octanaje
¿Qué es el Octanaje?
Octanaje es una medida de la calidad y capacidad antidetonante de las gasolinas para evitar las detonaciones y explosiones en lasmáquinas de combustión interna, de tal manera que se libere o se produzca la máxima cantidad de energía útil.
Gasolina
¿Qué es?
La gasolina es una mezcla de hidrocarburos alifáticos derivada del petróleo que se utiliza como combustible en motores de combustión interna con encendido por chispa convencional o por compresión

Curva de destilación Esta propiedad se relaciona con la composición de lagasolina, su volatilidad y su presión de vapor. Indica la temperatura a la cual se evapora un porcentaje determinado de gasolina, tomando una muestra de referencia.

Volatilidad
La volatilidad es una propiedad la cual se mida al igual que la presión de vapor. Esta registra de manera indirecta el contenido de los componentes volátiles que brinden la seguridad del producto durante su transportey almacenamiento. Esta propiedad debe a su vez estar en relación con las características del ambiente de altura, temperatura y humedad, para el diseño del almacenamiento del producto.
Contenido de azufre Esta propiedad se encuentra altamente relacionada con la cantidad poseída de azufre (S) presente en el producto. Dentro de la cantidad, se encuentran determinados promedios y estadísticas enla cual en producto no puede sobrepasar o resaltar, ya que si esto sucede la gasolina puede tener efectos corrosivos sobre las partes metálicas del motor y sobre los tubos de escape. A

Asu vez, al salir del caño de escape, esta produce un alto grado de contaminación en el ambiente, produciendo a su vez las conocidas lluvias ácidas.


PROPIEDADES PRINCIPALES

Número de octanos
En esteproducto, el nº de octanos varía entre los 100 y los 130 según los requerimientos del motor a pistón a utilizar en el avión. Este octanaje se obtiene gracias a aditivos los cuales están a base de plomo siendo éstas las únicas gasolinas que contienen este aditivo antidetonante. Dentro de lo que es la medición, esta es llevada a cabo por medio de una metodología totalmente diferente a las gasolinaspara motor de vehículos.

Presión de vapor Reid
Es una medida de la tendencia de los componentes más volátiles a evaporarse. El valor máximo consta de 80 Kpa y evita la formación de bolsas de vapor en el sistema que transporta el combustible impidiendo su flujo normal.

Gomas actuales
Esta función se encuentra relacionada en la medida de la estabilidad de un combustible. Esta corresponde auna oxidación acelerada que produce la formación de barnices y polímeros, formando depósitos en el sistema de combustión. Para eso en el producto los valores tomados son relativamente bajos con respecto al requerimiento especificado.

Densidad
Esta propiedad es utilizada para los cálculos de peso del combustible. Es especialmente importante en los aviones de transporte de carga para determinarla limitación de su carga.
VolatilidadEsta se obtiene por el balance de los compuestos livianos y pesados, así como por su rango de destilación. Esta medida se diferencia considerablemente de la establecida para las gasolinas de motor para vehículos.
Composicion química
Las gasolinas son los primeros combustibles líquidos que se obtienen del fraccionamiento del pretróleo. Tienen componentes...