EL ODOMETRO
Páginas: 9 (2016 palabras)
Publicado: 13 de noviembre de 2014
El Odometro
Odómetro. Conocido a menudo como mileometer o milómetro. Dispositivo usado para indicar distancia viajado por automóvil u otro vehículo. Puede ser electrónico o mecánico. La palabra deriva de griego hodós, significando la “trayectoria” o la “manera”, y métron, “medida” .
Caracteristicas
Los odómetros mecánicos generalmente están constituidos por una serie de ruedas que muestranlos números por una ventanilla. En el caso de los automóviles suelen venir conjuntamente con el velocímetro. Pueden tener totales (kilómetros desde que se fabricó), parciales (desde la última vez que se puso en cero) o ambos.
Los vehículos fabricados actualmente tienen odómetros electrónicos, que permiten manipular el valor de los totales por una simple reprogramación. En algunos lugares, seutilizan odómetros electrónicos de precisión digital para medir distancias en un servicio de transporte, por ser más exactos y más visibles; también se emplean tacógrafos que registran gráficamente los datos. Algunos de estos odómetros permiten mantener una lista de las distintas veces que se puso en cero (o los viajes realizados) para control.
Historia
Mundo antiguo
Una de las primeras evidenciaspara el uso de un odómetro se puede encontrar posiblemente en los trabajos de Plinio y Strabo. Ambos autores enumeran las distancias de rutas que viajaron con Alejandro el grande (años. 336-323 A.N.E.).
Anteriormente Vitruvius entre el 27 y 23 A.N.E. adjudica la invención a Arquímedes de Siracusa durante Primera Guerra Punica.
Héroe de Alexandría describe un dispositivo similar en el capítulo 34el suyo Dioptra. La máquina también fue utilizada en la época del emperador romano Commodus.
El odómetro de Vitruvius fue basado en las ruedas del chariot de 4 pies (1.2 m) de diámetro que daba vuelta a 400 veces en una milla romana (cerca de 1400 m). Para cada revolución un perno en el árbol conecta una rueda dentada de 400 dientes que le daba vuelta así una revolución completa por milla. Estoconecta otro engranaje con los agujeros a lo largo de la circunferencia, donde los guijarros (cálculo) fueron colocados, estos caían uno por milla. Esto conecta otro engranaje con los agujeros a lo largo de la circunferencia, donde los guijarros (cálculo) fueron colocados, estos caían uno por milla en una caja. La distancia sería dada así simplemente contando el número de guijarros.
Mas tardeLeonardo da Vinci trata de construirlo por las indicaciones de Vitruvius pero el artefacto no funciona.
Historia moderna
Benjamin Franklin inventó un odómetro simple cuando él iba en viajes en carros. En épocas modernas, Andre Sleeswyk podía hacer un modelo de trabajo de un odómetro usando los engranajes similar a Mecanismo de Antikythera en comparación con la rueda dentada tradicional.
El odómetrosegún lo utilizado en los sistemas modernos, donde un engranaje separado controla cada dígito, fue inventado cerca Guillermo Clayton con ayuda de Orson Pratt. Clayton.
El odómetro tenía por lo menos dos engranajes, incluyendo uno que da vuelta cada cuarto-milla y uno que da vuelta cada diez millas.
La etimología del nombre nos da una excelente idea de loque es: viene del griego “hodo” que significa camino y “metron” que es medida. En efecto es un aparato que permite medir las distancias que se recorren. El odómetro que tienen los automóviles y que permiten tener una idea de cuanto han recorrido es el ejemplo más cercano que tenemos. Históricamente hablando se mencionan a varios inventores como el padre del odómetro. Tal vez los más notables sonun ingeniero militar y arquitecto romano llamado Vitrubio cuyos trabajos inspiraron a muchos y fueron de referencia obligada para los ingenieros de la Edad Media. Él describe como construir un odómetro en sus trabajos aunque no dice claramente que él sea el inventor es por lo menos el primer diseño que nos llega.
Pero la referencia más antigua es la que menciona a Arquímedes de Siracusa como el...
Odómetro. Conocido a menudo como mileometer o milómetro. Dispositivo usado para indicar distancia viajado por automóvil u otro vehículo. Puede ser electrónico o mecánico. La palabra deriva de griego hodós, significando la “trayectoria” o la “manera”, y métron, “medida” .
Caracteristicas
Los odómetros mecánicos generalmente están constituidos por una serie de ruedas que muestranlos números por una ventanilla. En el caso de los automóviles suelen venir conjuntamente con el velocímetro. Pueden tener totales (kilómetros desde que se fabricó), parciales (desde la última vez que se puso en cero) o ambos.
Los vehículos fabricados actualmente tienen odómetros electrónicos, que permiten manipular el valor de los totales por una simple reprogramación. En algunos lugares, seutilizan odómetros electrónicos de precisión digital para medir distancias en un servicio de transporte, por ser más exactos y más visibles; también se emplean tacógrafos que registran gráficamente los datos. Algunos de estos odómetros permiten mantener una lista de las distintas veces que se puso en cero (o los viajes realizados) para control.
Historia
Mundo antiguo
Una de las primeras evidenciaspara el uso de un odómetro se puede encontrar posiblemente en los trabajos de Plinio y Strabo. Ambos autores enumeran las distancias de rutas que viajaron con Alejandro el grande (años. 336-323 A.N.E.).
Anteriormente Vitruvius entre el 27 y 23 A.N.E. adjudica la invención a Arquímedes de Siracusa durante Primera Guerra Punica.
Héroe de Alexandría describe un dispositivo similar en el capítulo 34el suyo Dioptra. La máquina también fue utilizada en la época del emperador romano Commodus.
El odómetro de Vitruvius fue basado en las ruedas del chariot de 4 pies (1.2 m) de diámetro que daba vuelta a 400 veces en una milla romana (cerca de 1400 m). Para cada revolución un perno en el árbol conecta una rueda dentada de 400 dientes que le daba vuelta así una revolución completa por milla. Estoconecta otro engranaje con los agujeros a lo largo de la circunferencia, donde los guijarros (cálculo) fueron colocados, estos caían uno por milla. Esto conecta otro engranaje con los agujeros a lo largo de la circunferencia, donde los guijarros (cálculo) fueron colocados, estos caían uno por milla en una caja. La distancia sería dada así simplemente contando el número de guijarros.
Mas tardeLeonardo da Vinci trata de construirlo por las indicaciones de Vitruvius pero el artefacto no funciona.
Historia moderna
Benjamin Franklin inventó un odómetro simple cuando él iba en viajes en carros. En épocas modernas, Andre Sleeswyk podía hacer un modelo de trabajo de un odómetro usando los engranajes similar a Mecanismo de Antikythera en comparación con la rueda dentada tradicional.
El odómetrosegún lo utilizado en los sistemas modernos, donde un engranaje separado controla cada dígito, fue inventado cerca Guillermo Clayton con ayuda de Orson Pratt. Clayton.
El odómetro tenía por lo menos dos engranajes, incluyendo uno que da vuelta cada cuarto-milla y uno que da vuelta cada diez millas.
La etimología del nombre nos da una excelente idea de loque es: viene del griego “hodo” que significa camino y “metron” que es medida. En efecto es un aparato que permite medir las distancias que se recorren. El odómetro que tienen los automóviles y que permiten tener una idea de cuanto han recorrido es el ejemplo más cercano que tenemos. Históricamente hablando se mencionan a varios inventores como el padre del odómetro. Tal vez los más notables sonun ingeniero militar y arquitecto romano llamado Vitrubio cuyos trabajos inspiraron a muchos y fueron de referencia obligada para los ingenieros de la Edad Media. Él describe como construir un odómetro en sus trabajos aunque no dice claramente que él sea el inventor es por lo menos el primer diseño que nos llega.
Pero la referencia más antigua es la que menciona a Arquímedes de Siracusa como el...
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