EL PROBLEMA DEL SECTOR AUTOMOVILÍSTICO



Índice

1.
Índice 2
1.JUSTIFICACIÓN Y PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA 3
2.ANTECEDENTES 3
3.OBJETIVOS DE LA INVESTIGACIÓN 4
4.FORMULACIÓN DE HIPÓTESIS 5
5.Metodología (Tipo de investigación, fuentes de información, métodos de obtención de información, diseño de la muestra) 6
6.CUESTIONARIO 7
7.PLAN DE TRABAJO DE CAMPO 10
8.BIBLIOGRAFIA 11












1. JUSTIFICACIÓN YPLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

Los concesionarios situados en la zona industrial de Cádiz han detectado una disminución considerable en la facturación de este último lustro de año respecto al anterior. Los directores de los concesionarios están inquietos, puesto que no se están cumpliendo con las expectativas, es decir, con los objetivos y, por consiguiente, están buscando las causas que tienencabida en este problema.
El problema puede tener causas externas y causas internas.
Respecto a las causas externas pueden ser: la coyuntura económica que azota a España desde 2008, el alto desempleo que hay en España, la alta competencia que hay en el sector automovilístico debido a la globalización de los mercados, por consiguiente la competencia puede ofrecer productos con precios máscompetitivos, la negativa del sector financiero en dar líneas de créditos a la población, la disminución de la inversión en automóviles por parte de las familias.
Respecto a las causas internas pueden ser: la no adecuación de la estrategia comercial al mercado objetivo, el público objetivo no se siente satisfecho con los productos ofertados, los precios son altos respecto al producto ofrecido, la imagen dela marca se ha visto deteriorada con referencia a otras marcas, el servicio prestado por el personal es inadecuado respecto a la venta de coches.

2. ANTECEDENTES

Haciendo referencia a los antecedentes, la crisis que comenzó en el año 2008 ha afectado directamente al sector automovilístico, ya que esta crisis ha provocado que dicho sector haya disminuido considerablemente su facturación,cuyos datos se pueden comparar con el nivel de venta de mediados de los años 90, según expansión, 2012.
Durante el ejercicio del 2010 las ventas tuvieron un pequeño aumento gracias al Plan 2000E impulsado por el Estado. Este Plan consistía en incentivar la compra de vehículos que reunía una serie de características, con una ayuda de 2000 euros y también tenía como fin una menor destrucción delempleo. Una vez que esta ayuda terminó, durante el segundo semestre del año 2010, las ventas cayeron considerablemente, también esta disminución fue provocada por la subida del IVA llevada a cabo por el gobierno.
La crisis automovilística, también ha provocado un incremento del desempleo, ya que si la venta disminuye las marcas tienen que prescindir una parte de su plantilla ya que no puede hacersecargo de sus costes salariales, además, los servicios de postventa, al haberse reducido la venta de coches su demanda de trabajo a caído, por lo que también se han visto obligado a despedir a algunos de sus empleados.
Todo esto ha llevado a cabo que el mercado legal e ilegal de ventas de coches de segunda mano haya incrementado sus ventas durante los años de la crisis gracias a sus precios másasequibles. Respecto al mercado ilegal, ha llevado a cabo una política de competencia desleal a las distintas marcas, según europapress, 2012.
El gobierno actual para incentivar la compra de coches ha llevado una política de subvenciones llamada Plan PIVE, la cual consiste en ofrecer una ayuda de 2000 euros a las personas que entreguen su coche antiguo y adquieran un coche nuevo menos contaminante.Esta ayuda estará vigente hasta el 31 de marzo de 2013 o hasta que se agoten el presupuesto correspondiente a este Plan, según PlanPive, 2012.


3. OBJETIVOS DE LA INVESTIGACIÓN

Los principales objetivos que tendría la empresa serían los siguientes:
Conocer los gustos de los clientes.
Adquirir información sobre la actividad laboral de los empleados.
Obtener información sobre la renta de...