El puente de arco
Introducción:
El puente es una estructura que salva un obstáculo, sea río, foso, barranco o vía de comunicación natural o artificial, y que permite el paso de peatones, animales ovehículos.
Todos los puentes se basan en modelos naturales, a los que, conforme la tecnología ha ido avanzando, se han incorporado nuevas formas de resolver los mismos problemas. A partir de un troncoderribado sobre un cauce, una piedra desprendida de una ladera o una maraña de lianas y enredaderas tendidas sobre un barranco, que desde siempre han servido para salvar accidentes naturales, se hamontado una ciencia que es parte importante de las aplicaciones de la ingeniería civil: el proyecto y construcción de puentes.
Desarrollo:
Los puentes de arco cuentan entre los más atractivos logrosde la ingeniería. Se construyen de acero, de hormigón armado o pretensado y, a veces, de madera.
Hasta poco antes de iniciarse el siglo XX fue utilizada la piedra labrada. Esta clase de puentes puedenser de tímpano de celosía diagonal, cuya rigidez queda asegurada por miembros diagonales colocados entre el cuerpo del arco y el tablero; arco de celosía vertical; o arco de arcadas macizas o de vigade alma llena. En estos últimos tipos, la rigidez de las nervaduras aseguran la del arco.
Las vigas de alma llena pueden seguir el modelo de viga de palastro o pueden ser vigas armadas tubulares condos placas de alma unidas a pestañas de amplitud suficiente para acomodar a ambas. Los arcos de arcadas macizas o de celosía vertical pueden ser de tablero inferior, pero los de tímpano de celosíadiagonal han de ser necesariamente de tablero superior.
El diseño del arco, el semicírculo, desvia naturalmente el peso de la cubierta del puente hacia los estribos. Compresión. Los puentes de arcoestán siempre bajo compresión. La fuerza de la compresión empuja hacia fuera a lo largo de la curva del arco hacia los estribos. Tensión. La tensión en un arco es insignificante. La curva natural del...
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