El registro de aeronaves en el derecho peruano

EL REGISTRO DE AERONAVES EN EL DERECHO PERUANO
Escajadillo Chimayco Francisco J.(*)**
Resumen: En el presente artículo desarrollaré algunos aspectos jurídicos
vinculados al Registro de Aeronaves, cuyo estudio no ha merecido mayor
atención por los investigadores peruanos, por ello, evidenciaré un error que
no debe persistir partiendo de la clasificación de los bienes en el Código Civil,
enespecial desde un aspecto histórico, dado que el tratamiento de las
aeronaves como bienes ha sido distinto a lo largo de los Códigos de 1852,
1936 y 1984. Asimismo, destacar los grandes cambios que introdujo la Ley de
Garantía Mobiliaria, Ley N° 28677, respecto al tratamiento registral del
registro de aeronaves y sobre ese análisis realizar una crítica sobre otros
aspectos que la legislación registral enmateria de aeronaves tiene.
Abstract: In this article I will develop some legal aspects relating to the
Aircraft Registry, the study has not received proper attention Peruvian
researchers, therefore, I will point out a mistake that should not persist based
on the classification of goods in the Civil Code, especially from a historical
aspect, since the treatment of aircraft and other goods hasbeen along the
Codes of 1852, 1936 and 1984. Also highlight the major changes introduced
by the Security Interest Act, Act No. 28677, regarding treatment of registration
and registration of aircraft that perform a critical analysis on other aspects that
registration legislation has aircraft.
Palabras claves: Derecho Registral, Bienes, Aeronaves, Garantía Mobiliaria.
Key Word: RegistrationRight-property-Aircraft-security interest
SUMILLA: I. Introducción; II. Importancia de la clasificación de los bienes en el
Código Civil; III. Una mirada crítica de los principios aplicables al Registro de
Aeronaves; IV. Subsanando incompatibilidades temporales: Algunos aspectos
fundamentales del Reglamento de Inscripciones del Registro de Aeronaves;
V. Conclusiones
I. INTRODUCCIÓN
Desde sus orígenes másremotos, la función y utilidad del registro se ha
basado en otorgar seguridad al crédito1. Ello mediante la institucionalización
de ciertas garantías que hacen posible este encomiable fin, reforzando así la

(*)
**

Estudiante del XI ciclo de Derecho (Especialidad de Derecho Civil) en la Universidad San Martín de Porres.
Para Adrianita con amor.

Francisco Escajadillo Chimayco
fescajadillo@gmail.comtutela del crédito conflictual como finalidad de la constitución de toda garantía
real2.
Un presupuesto claro a lo propuesto en el párrafo anterior es que como
ejercicio del ius abutendi -atributo más destacado propio del derecho de
propiedad, concebido así desde el derecho romano- 3 , el titular puede
determinar los efectos significativamente sustanciales respecto al bien que
resulta objeto delderecho 4 ; ello como resultado de la actuación de la
autonomía privada, pero con evidente sujeción a los límites (intrínsecos o
extrínsecos) fijados por la ley (artículo 923 de nuestro código sustantivo).
Dicho atributo se erige como la principal distinción del derecho real de la
propiedad respecto a los otros derechos reales (llamados por la doctrina:
limitados o sobre bien ajeno5). Es así, que–históricamente hablando- de ser
un registro de garantías se convierte (también) en un registro de la propiedad.
El registro, en los términos expuestos, es entendido como aquel sistema de
información organizada que brinda el Estado para otorgar seguridad jurídica
en el tráfico de bienes, tras la actuación de los principios registrales. Ello se
logra mediante la utilización de los servicios depublicidad que el Estado
implementa6, estando al alcance de todos (Publicidad Formal) la información
que conserva.
En adelante, la finalidad del presente trabajo se avocará en resaltar algunos
aspectos importantes del registro de aeronaves. Asimismo, en efectuar un
análisis crítico de su normativa.
II. IMPORTANCIA DE LA CLASIFICACIÓN DE LOS BIENES EN EL
CÓDIGO CIVIL
Clasificar los bienes es una...