El Renovado De Llantas

Páginas: 9 (2245 palabras) Publicado: 27 de abril de 2015
El renovado de llantas

Introducción

Uno de los principales retos dentro de la cadena logística de productos y servicios, es la disminución de costos en transporte. Debido a que los costos en vehículos, refacciones, operadores y gasolina son difíciles de reducir o incluso regulados por normas gubernamentales, gran parte de los transportistas han dirigido sus esfuerzos en reducir los costos enllantas.

Una solución efectiva y sustentable ha sido el renovado de llantas, que consiste a grandes rasgos, en raspar una llanta usada y colocarle una nueva capa de hule. Este trabajo comienza con un panorama general del renovado de llantas y sus beneficios, de esta manera podremos darle justificación, validez y al mismo tiempo ubicar el proyecto en un entrono global.

1.1 Importancia delrenovado de llantas.

Existen diferentes factores que hacen que el renovado de llantas sea una opción viable para las diferentes industrias que las requieren. En esta sección del trabajo, se mencionan algunas de las razones por las que se debe optar por el uso de llantas renovadas y sus beneficios.

Se comparan opiniones y datos de asociaciones dedicadas al renovado de llantas, productores de materialpara renovado y productores de llantas nuevas, que recomiendan el proceso y su uso. Lo anterior con el objetivo de entender los aspectos que cada uno considera para ofrecer al cliente final.

Beneficio económico

Existen diferentes tipos de personas que buscarían renovar llantas, desde un usuario de automóvil hasta el dueño de una enorme flota de transporte. Las aerolíneas, constructoras yempresas con flotas privadas también se pueden ver beneficiadas, pero en general todos lo hacen por ahorrar dinero.

De acuerdo con la TRIB (Tire Retread Information Bureau. Renovar una llanta es más barato que producir una llanta nueva y por lo tanto, para el usuario final también es más barata a la compra, la proporción puede variar entre el treinta y del cincuenta por ciento en Estados Unidos.

LaTRIB asegura que la industria militar en EU ahorra hasta 100 millones de USD al año. Y la industria del transporte hasta 3 mil millones.

Debido a que la mayor parte del costo total, se debe al casco o cuerpo de una llanta nueva, es que el ahorro puede ser tan alto. La parte de hule que se gasta al rodar la llanta (o piso), representa solo una porción del costo de fabricación total del producto.A consecuencia del gran ahorro posible, los grandes productores de llanta nueva también recomiendan el uso del renovado para llantas, tal es el caso de Goodyear, uno de los pioneros y lideres mundiales en el ramo de las llantas; que en su sitio web sostiene: “El renovado es una fase importante para extender la vida de una llanta de camión y permite ahorrarle dinero. Por eso Goodyear le ofreceuna garantía completa en el armazón y renovado de las llantas.” El resto de grandes productores de llanta nueva afirman lo mismo pero cada quien ocupa sus propios términos y garantías. Incluso algunos son dueños de plantas que se dedican al renovado o producción de materia prima.

Según datos obtenidos de clientes finales, en el mercado mexicano en promedio una llanta renovada se puede conseguircincuenta por ciento más barata que una nueva. Y el costo se reduce a la mitad si se guardan los cascos y se envían a renovar. De ahí la importancia de cuidar las llantas y de tener un estricto monitoreo de inventarios.

Lo anterior es suficiente argumento para que las empresas vuelquen su atención hacia la renovación, pero no es el único. A continuación se menciona otro aspecto gran importancia ygran interés por su aportación en beneficio de la sociedad.

Beneficio Ambiental

Cada vez más países y empresas en el mundo, dedican un esfuerzo mayor a sus políticas ambientales y sustentabilidad en sus procesos. Las emisiones de hidrocarburos, que resultan de la producción de energía, procesos y transportación han provocado un gran impacto en el ambiente y en consecuencia en la vida de las...
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