El rey del las acantarillas
Ya van docientos años desde que se inicio su construccion en 1807 esto lo convierte en uno de los faros construidos mar adentro mas antiguos que aun sigue en pie. Situado aunos 18 kilometros de la costa este de escocia, es conciderado una obra maestra dentro de la ingenieria civil del siglo XIX. La roca sobre la que se construyo el faro, habia sido desde ya hacia unossiglos un peligro para la navegacion. Hacia principios del siglo XIX, se estimaba que la roca era responsable de 6 naufragios cada invierno. Concientes del peligro que esta roca causaba joseph brodie,capitan de la royal navi, y joseph couper de leithpropusieron la construccion de un faro de hierro fundido que se levantaria sobre la roca sobre cuatro pilares. En esa epoca, el ingeniero escocésRobert stevenson, que trabajaba para el Northern Ligthouse Board, visito la roca por primera vez y se dio cuenta de que se necesitaba de un faro. Primero evaluo la idea de levantar un faro de hierro sobrenueve pilares, pero finalmente se decidio por uno de piedra. Estevenson se habia inspirado en el faro de Eddystone, tambien situado mar adentro en la costa de Cornwall. Construido cincuenta años antespor John Smeaton, tambien era considerado una obre maestra. Sin embargo el encargo de estevenson era mas complicado que el de smeaton debido a las condiciones de la roca. Ya que la roca de deeddystone casi nunca estaba cubierta por las aguas, nisiquiera durante la marea alta, mientras que la de bell rock estaba sumergida dos veces al dia, lo que solo permitia trabajar dos horas al dia cada mareabaja. Cuando el barco de guerra HMS York naufrago por causa de la roca en 1804 perdiendo la vida toda su tripulacion. Esta tragedia convencio a los miembros del NLB que no podian tardar más enconstruir el faro y le encargaron el proyecto a John rennie, el ingeniero mas brillante de la epoca, pese a que jamas abia construido un faro, stevenson seria el ingeniero a pie de obra. Rennie y...
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