El Sax-40, Un Avión Silencioso Y Ecológico
Páginas: 3 (523 palabras)
Publicado: 6 de agosto de 2012
El SAX-40, un avión silencioso y ecológico
Por Redacción ConvencioneS
Según un artículo publicado por The Guardian, el futuro de las aerolíneas comerciales estaría por dar un gran paso a partirde que un grupo de ingenieros ha desarrollado la primera aeronave “silenciosa”: el SAX-40.
Además de prácticamente suprimir la contaminación auditiva, este modelo consumirá 25% menos combustible quelos aviones modernos y podrá llevar 215 pasajeros a una velocidad máxima de hasta 5 mil millas (965 km/h). El concepto de diseño de ala combinada utilizado en el SAX-40 tiene previsto llegar alservicio comercial hasta el año 2030, y es el resultado de la iniciativa Silent Aircraft Initiative (SAI), un proyecto de colaboración de tres años y 2.3 millones de libras, entre la Universidad deCambridge y el Instituto Tecnológico de Massachusetts.
La propuesta conceptual se abocó en evolucionar el diseño básico de las aeronaves que lleva produciéndose por más de medio siglo: un tubo a modo defuselaje con motores colgando bajo las alas. La forma del SAX-40 es más aerodinámica, con lo cual produce menos turbulencias y por tanto menos ruido. Las simulaciones realizadas hasta hora han predichoque el ruido del nuevo avión sería de 63 decibelios en el perímetro del aeropuerto, el equivalente al de una calle concurrida.
La idea principal para alcanzar este nivel ha sido la de ubicar losmotores sobre el cuerpo del avión, de este modo el fuselaje refleja las ondas sonoras hacia arriba, alejándolas del suelo. Además, se han simplificado las alas, eliminando los flaps y slats, una delas principales fuentes de ruido durante el aterrizaje de una aeronave. “Es este diseño integral del sistema lo que permite el bajo nivel de ruido y no una tecnología concreta”, afima Zoltan Spakovsky,del MIT.
Por su parte los motores han sido forrados con materiales que absorben el sonido y fueron hechos más largos, de modo que es posible añadir silenciadores acústicos en sus extremos....
Por Redacción ConvencioneS
Según un artículo publicado por The Guardian, el futuro de las aerolíneas comerciales estaría por dar un gran paso a partirde que un grupo de ingenieros ha desarrollado la primera aeronave “silenciosa”: el SAX-40.
Además de prácticamente suprimir la contaminación auditiva, este modelo consumirá 25% menos combustible quelos aviones modernos y podrá llevar 215 pasajeros a una velocidad máxima de hasta 5 mil millas (965 km/h). El concepto de diseño de ala combinada utilizado en el SAX-40 tiene previsto llegar alservicio comercial hasta el año 2030, y es el resultado de la iniciativa Silent Aircraft Initiative (SAI), un proyecto de colaboración de tres años y 2.3 millones de libras, entre la Universidad deCambridge y el Instituto Tecnológico de Massachusetts.
La propuesta conceptual se abocó en evolucionar el diseño básico de las aeronaves que lleva produciéndose por más de medio siglo: un tubo a modo defuselaje con motores colgando bajo las alas. La forma del SAX-40 es más aerodinámica, con lo cual produce menos turbulencias y por tanto menos ruido. Las simulaciones realizadas hasta hora han predichoque el ruido del nuevo avión sería de 63 decibelios en el perímetro del aeropuerto, el equivalente al de una calle concurrida.
La idea principal para alcanzar este nivel ha sido la de ubicar losmotores sobre el cuerpo del avión, de este modo el fuselaje refleja las ondas sonoras hacia arriba, alejándolas del suelo. Además, se han simplificado las alas, eliminando los flaps y slats, una delas principales fuentes de ruido durante el aterrizaje de una aeronave. “Es este diseño integral del sistema lo que permite el bajo nivel de ruido y no una tecnología concreta”, afima Zoltan Spakovsky,del MIT.
Por su parte los motores han sido forrados con materiales que absorben el sonido y fueron hechos más largos, de modo que es posible añadir silenciadores acústicos en sus extremos....
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