EL SISTEMA DE LUBRICACI N

El sistema
de lubricacion

La lubricacion del motor juega un
papel muy importante a la hora
de reducir el desgaste del motor,
ya que trata de evitar el contacto
di recto de las partes moviles.
El aceite tiene otras funciones
adicionales, como refrigerar,
ayudar a la estanqueidad, limpiar
los conductos, evitar la oxidacion,
entre otras, ademas de ser capaz
de mantener sus propiedades
con eltiempo.
En este capitulo se van a
explicar los principios basicos
de la lubricacion, asi como las
caracteristicas y clasificacion de
los lubricantes. Posteriormente
se analizara con detalle el
sistema de lubricacion a presion,
por ser el mas empleado en
vehiculos automoviles. Por ultimo
se explicaran las operaciones de
mantenimiento, posibles averias
y comprobaciones del sistema de
lubricacion

^ ...enque consisten los diferentes tipos de
lubricacion?
^ ...como se clasifican los aceites de motor?
^ ...de que elementos consta el sistema de
lubricacion a presion?
^ ...como se mantiene y comprueba el sistema
de lubricacion?

Contenidos
7.1 Principios de lubricacion.
7.2 Lubricantes.
7.3 El sistema de lubricacion.
7.4 Mantenimiento, averfas
y comprobaciones del
sistema de lubricacion.

ObjetivosDefinir los principios basicos de
la lubricacion.
Comprender la necesidad de
disponer de un sistema de
lubricacion.
Analizar las funciones y
propiedades que ha de tener un
aceite lubricante.
Conocer las diferentes
clasificaciones de los lubricantes.
Describir el funcionamiento del
sistema de lubricacion.
Analizar los elementos que
componen el sistema de
lubricacion.
Conocer las posibles averfas
quepuede tener el sistema de
lubricacion.
Realizar las operaciones de
mantenimiento y verificacion del
sistema de lubricacion.

1. El sistema de lubricacion

I 7.1. Principios de lubricacion
!• 7.1.1. Funciones de la lubricacion

I

El sistema de lubricacion del motor debe de cumplir las siguientes funciones:
• Disminuir el rozamiento: el contacto solido-solido genera desgastes prematures
en laspiezas que estan sometidas a friccion, generando una gran cantidad de calor.
Ademas, al aumentar la fuerza de rozamiento entre dos piezas moviles, esta
opone al movimiento disminuyendo la potencia del motor,
• Refrigerar: el lubricante tambien tiene la capacidad de evacuar calor en piezas
sometidas a mucha temperatura. Posteriormente es enfriado en el radiador de aceite
o en el carter. Ademas, porel mero hecho de disminuir el rozamiento el aceite esta
refrigerando el motor.
• Favorecer la estanqueidad: la pelicula de aceite que queda entre los segmented
del motor aumenta la estanqueidad entre estos y el cilindro.
• Eliminar impurezas: el aceite transporta pequenas particulas desprendidas de los
elementos por desgaste, residuos carbonosos, polvo,... llevandolas por el sistema
de lubricacionhasta el filtro, donde quedan retenidas y dejan de circular por el tema para que no danen otros elementos.
En una superficie plana la
fuerza normal a la superficie
coincide con el peso.
En una superficie inclinada
la fuerza normal a la
superficie es la componente
del peso en la direccion
perpendicular a la
superficie. De hecho, el
peso se descompone en
una superficie paralela
a la superficie y enotra
perpendicular a la misma.

• Proteger contra la corrosion: los lubricantes tienen propiedades anticorrosiva>
que pueden mejorarse con aditivos especificos con el fin de proteger de la corrosion a elementos metalicos y aleaciones que componen el motor.

7.1.2. Leyes de la friccion
Las leyes basicas de la friccion o leyes de Coulomb son las siguientes:
• L a fuerza de rozamiento es proporcionala la carga normal: la fuerza de rozamiento es una fuerza que se opone al movimiento. En una superficie plana la fuerza
normal a la superficie coincide con el peso, segun la Figura 7.1. En una superficie
inclinada la fuerza normal a la superficie es la componente del peso en la direction
perpendicular a la superficie. De hecho, el peso se descompone en una superficie
paralela a la superficie y...