El Tolebus De Merida
Páginas: 11 (2675 palabras)
Publicado: 20 de octubre de 2011
El Trolebus de Merida. Venezuela
El Gobierno Nacional, a través del Ministerio de Infraestructura (Minfra) y el Instituto Autónomo de Transporte Masivo de Mérida, realiza desde mayo del 2005 las obras de construcción del Trolmérida, con el fin de ampliar y fortalecer el sistema de transporte colectivo, urbano y suburbano, de la entidad andina.
Por ello es importante tener conocimiento sobreeste medio rápido y no contamínate que abarca las ciudades de Ejido Mérida y chama .Su obra se encuentra enmarcada en una de las líneas estratégicas que viene desarrollando el Gobierno Bolivariano q ha trazado como meta , la reactivación del sistema ferroviario nacional y de la estructura vial.
Este transporte se caracteriza por ser integral, ya que cuenta con sistemas de paradas, señalización,suministro eléctrico, telecomunicaciones y cobro de pasajes.
Es un compromiso y un hecho, que se asume con esfuerzo, para brindarle a todos los usuarios merideños la oportunidad de disfrutar de estos nuevos tiempos, para lograr el desarrollo económico, productivo y turístico del estado
***TROLMÉRIDA***
El Sistema Trolebús de Mérida ó Trolmérida es un proyecto de transporte masivo queconsiste en dos líneas de Trolebús más una tercera línea de sistema funicular llamado Funicular del Chama. El proyecto está siendo construido en la ciudad de Mérida, Venezuela y pretende unir a ésta con su área metropolitana. El mismo será el primer transporte masivo en ser construido en una ciudad de menos de 500.000 hab. en Latinoamérica.
A finales del siglo XX se empezó a considerar para la ciudadun sistema de transporte masivo que fuese no contaminante, además de que fuese factible en relación de costos.
MISION
"Contribuir al desarrollo del transporte colectivo en el Área Metropolitana de Mérida, mediante un sistema rápido, cómodo, seguro y no contaminante; que mejore la calidad de vida del ciudadano, la competitividad de la ciudad, además de garantizar calidad, consistencia ysostenibilidad de un servicio, en forma efectiva y confiable."
VISION
Conformar una organización líder que responda a la demanda, crecimiento, desarrollo y operación de un sistema de transporte masivo dentro del Área Metropolitana de Mérida
Ser reconocida como empresa líder de transporte masivo a nivel regional y nacional, por las características tecnológicas y ecológicas así como por la excelentecalidad de servicio e infraestructura urbana, con criterios futuristas inspirados en el bienestar de sus habitantes, que contribuya al crecimiento de la nación orientado en base a los lineamientos del desarrollo socialista, impulsando cambios en la cultura de la ciudadanía y garantizando una mejor calidad de vida de la colectividad Merideña y sus visitantes.
DENTRO DE SUS LÍNEAS TENEMOS:Línea 1: La primera en ser proyectada, ira desde La estación Pozo Hondo en Ejido hasta la estación Núcleo La Hechicera en Mérida, tendrá un recorrido total de 18,2 km.
LINEA 2: Aunque aun se encuentra en fase de diseño, se espera que la línea 2 cubra una distancia aproximada de 12 km recorriendo una de las arterias viales más importantes de la ciudad de Mérida, la Avenida Las Américas.
LINEA3: Consiste en un sistema funicular que conectará las poblaciones de la cuenca del Chama con el centro de la ciudad de Mérida, tendrá 3 km de longitud aproximadamente.
ESTACIONES
Sector | Línea |
Pozo Hondo | Línea 1 |
Centenario | Línea 1 |
Montalbán | Línea 1 |
Las Cruces | Línea 1 |
Pan de Azúcar | Línea 1 |
La Parroquia | (Conexión con Línea 2) |
La Mara | Línea 1 |Alto Chama | Línea 1 |
Carrizal | Línea 1 |
Museo de Ciencias | Línea 1 |
Las Tapias | Línea 1 |
El Acuario | Línea 1 |
San Antonio | Línea 1 |
Pie del Llano | Línea 1 |
Santa Juana | Línea 1 |
Soto Rosa | Línea 1 |
María Mazzarello | Línea 1 |
Campo de Oro | Línea 1 |
Juan XXIII | Línea 1 |
Luis Ghersy | Línea 1 |
Facultad de Medicina | Línea 1 |
Liceo...
El Gobierno Nacional, a través del Ministerio de Infraestructura (Minfra) y el Instituto Autónomo de Transporte Masivo de Mérida, realiza desde mayo del 2005 las obras de construcción del Trolmérida, con el fin de ampliar y fortalecer el sistema de transporte colectivo, urbano y suburbano, de la entidad andina.
Por ello es importante tener conocimiento sobreeste medio rápido y no contamínate que abarca las ciudades de Ejido Mérida y chama .Su obra se encuentra enmarcada en una de las líneas estratégicas que viene desarrollando el Gobierno Bolivariano q ha trazado como meta , la reactivación del sistema ferroviario nacional y de la estructura vial.
Este transporte se caracteriza por ser integral, ya que cuenta con sistemas de paradas, señalización,suministro eléctrico, telecomunicaciones y cobro de pasajes.
Es un compromiso y un hecho, que se asume con esfuerzo, para brindarle a todos los usuarios merideños la oportunidad de disfrutar de estos nuevos tiempos, para lograr el desarrollo económico, productivo y turístico del estado
***TROLMÉRIDA***
El Sistema Trolebús de Mérida ó Trolmérida es un proyecto de transporte masivo queconsiste en dos líneas de Trolebús más una tercera línea de sistema funicular llamado Funicular del Chama. El proyecto está siendo construido en la ciudad de Mérida, Venezuela y pretende unir a ésta con su área metropolitana. El mismo será el primer transporte masivo en ser construido en una ciudad de menos de 500.000 hab. en Latinoamérica.
A finales del siglo XX se empezó a considerar para la ciudadun sistema de transporte masivo que fuese no contaminante, además de que fuese factible en relación de costos.
MISION
"Contribuir al desarrollo del transporte colectivo en el Área Metropolitana de Mérida, mediante un sistema rápido, cómodo, seguro y no contaminante; que mejore la calidad de vida del ciudadano, la competitividad de la ciudad, además de garantizar calidad, consistencia ysostenibilidad de un servicio, en forma efectiva y confiable."
VISION
Conformar una organización líder que responda a la demanda, crecimiento, desarrollo y operación de un sistema de transporte masivo dentro del Área Metropolitana de Mérida
Ser reconocida como empresa líder de transporte masivo a nivel regional y nacional, por las características tecnológicas y ecológicas así como por la excelentecalidad de servicio e infraestructura urbana, con criterios futuristas inspirados en el bienestar de sus habitantes, que contribuya al crecimiento de la nación orientado en base a los lineamientos del desarrollo socialista, impulsando cambios en la cultura de la ciudadanía y garantizando una mejor calidad de vida de la colectividad Merideña y sus visitantes.
DENTRO DE SUS LÍNEAS TENEMOS:Línea 1: La primera en ser proyectada, ira desde La estación Pozo Hondo en Ejido hasta la estación Núcleo La Hechicera en Mérida, tendrá un recorrido total de 18,2 km.
LINEA 2: Aunque aun se encuentra en fase de diseño, se espera que la línea 2 cubra una distancia aproximada de 12 km recorriendo una de las arterias viales más importantes de la ciudad de Mérida, la Avenida Las Américas.
LINEA3: Consiste en un sistema funicular que conectará las poblaciones de la cuenca del Chama con el centro de la ciudad de Mérida, tendrá 3 km de longitud aproximadamente.
ESTACIONES
Sector | Línea |
Pozo Hondo | Línea 1 |
Centenario | Línea 1 |
Montalbán | Línea 1 |
Las Cruces | Línea 1 |
Pan de Azúcar | Línea 1 |
La Parroquia | (Conexión con Línea 2) |
La Mara | Línea 1 |Alto Chama | Línea 1 |
Carrizal | Línea 1 |
Museo de Ciencias | Línea 1 |
Las Tapias | Línea 1 |
El Acuario | Línea 1 |
San Antonio | Línea 1 |
Pie del Llano | Línea 1 |
Santa Juana | Línea 1 |
Soto Rosa | Línea 1 |
María Mazzarello | Línea 1 |
Campo de Oro | Línea 1 |
Juan XXIII | Línea 1 |
Luis Ghersy | Línea 1 |
Facultad de Medicina | Línea 1 |
Liceo...
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