El Tractor Agricola

EL TRACTOR

OBJETIVOS
- Conocer los distintos tipos de tractores en general .
- Conocer las partes básicas de un tractor agrícola y su mantenimiento.
- Conocer las partes y el funcionamiento de un motor Diesel y de un motor gasolinero.


EL TRACTOR AGRICOLA

El tractor agrícola es un vehículo autopropulsado que recibe energía de un motor, la regula y/o transforma y la utiliza pararealizar 3 tipos de labores:
- De tiro o arrastre, Ej. tirar de una sembradora.
- Estacionarias, Ej. al suministrar energía por su eje toma de fuerza a una desgranadora de maíz.
- Móviles combinadas, Ej. Cuando tira de una cosechadora de forrajes y al mismo tiempo le entrega energía a través de su eje toma de fuerza.

1 CLASES

a. Según el sistema de rodadura:
- De 2 ruedas omotocultores
- De 3 ruedas o cultivadores, tienen gran despeje vertical (0,8 a 0,9 m)
- De 4 ruedas o universal
- De orugas o cadenas, recomendables cuando se requiere tracción alta
- De semiorugas

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Fig. 1 (a) Tractor de orugas o cadenas (b) Tractor de 2 ruedas o mula mecánica

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Figura 2. Tractor de orugas, las orugas son de caucho, es un híbrido entre el tractor deruedas y el de cadenas
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Fig. 3 (a) Tractor de 4 ruedas (b) Tractores de 3 ruedas



b. Según la potencia
- Pequeños, potencias hasta 20 Kw.
- Medianos, de 20 a 40 Kw.
- Grandes, mas de 40 Kw. Actualmente existen tractores agrícolas de ruedas de hasta 350 Kw. de potencia.



2 PARTES

El tractor agrícola se divide en:
- El motor, y
- El chasis.
- LaTransmisión


EL MOTOR

Es un dispositivo que transforma en energía mecánica cualquier otro tipo de energía que le sea suministrada. Existen varios tipos de motor, pero el mas utilizado en la mecanización agrícola es el de combustión interna, por lo que es el que estudiaremos.

1 EL MOTOR DE COMBUSTION INTERNA

Se denomina así porque la combustión se realiza en el interior del motor. Aunque noes el mas eficiente (ver tabla 4.1.), es el mas utilizado debido a que tiene una red de apoyo (gasolina, petróleo, repuestos, reparación, etc.) en casi todo el mundo, sustentada por grandes compañías que han hecho inversiones multimillonarias en este tipo de motor.

TABLA 4.1. EFICIENCIA TERMICA DE DISTINTOS TIPOS DE MOTOR
|TIPO |EFICIENCIA (%)|
|Motor de vapor de embolo |8-15 |
|Motor de vapor de turbina |12 – 25 |
|Motor de combustión interna gasolinero |20-35 |
|Motor de combustión interna petrolero |30-45 |
|Motor eléctrico * |60-95|


* conversión energía eléctrica a mecánica

1 PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO DE UN MOTOR DE CI

- Se realiza una mezcla de aire y combustible en una cámara cerrada llamada cilindro.
- Esta mezcla se enciende y su combustión genera calor, que calienta los gases del interior del cilindro
- Los gases calientes buscan dilatarse y presionan sobre las paredes del cilindro.- Solo una pared del cilindro es móvil, esta pared se mueve debido al empuje de los gases calientes dilatados y al moverse produce energía mecánica.


2 CLASIFICACION DE MOTORES CI

Existen varias clasificaciones:
a. Según la disposición de los cilindros
- en línea;
- en “V”;
- opuestos; y
- oblicuos o alternados.

b. Según la velocidad de giro del eje cigüeñal
- de velocidadbaja, giran a menos de 2 200 r.p.m.;
- de velocidad media, giran entre 2 200 a 4 000 r.p.m.; y
- de velocidad alta, giran a mas de 4 000 r.p.m.

c. Según el enfriamiento
- por aire; y
- por agua.

d. Según el numero de tiempos necesarios para completar un ciclo
- de 2 tiempos; y
- de 4 tiempos.

e. Según el tipo de pistón
- pistón reciprocante; y
- pistón rotativo.

f....