el transporte informal de mototaxis

Páginas: 5 (1108 palabras) Publicado: 3 de junio de 2013





“LA FALTA DE MOTIVACIÓN PARA LA FORMALIZACIÓN DE LOS COMERCIANTES AMBULANTES QUE LABORAN EN LOS ALREDEDORES DEL MERCADO MODELO EN LA CIUDAD DE CHICLAYO”









I.- PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

1.1 SITUACIÓN PROBLEMÁTICA:
El proceso sobre la falta de iniciativa o motivación para la formalización de los comerciantes ambulantes que laboran en los alrededores del mercadomodelo en la ciudad de Chiclayo tiene estos indicadores:
-Por la falta de orientación por parte de la municipalidad.
- Por los costos elevados que conlleva esta tramitación.
-Por el tiempo que demora esta formalización.
-Por la facilidad que los ambulantes ven al no tener obligaciones con el estado.
-La necesidad de sobrevivir.
Pero no obstante esto puede traer consecuencias que no solopueden afectar al estado (económicamente), si no que a todos en general:
-La competencia desleal que se le hace a otros que si son formales.
-La evasión de impuestos y por tal menos obras publicas.
-La inseguridad que no se sabe si puede ser de calidad el producto y/o servicio.
-La incrementación de estos mismos al ver que se puede laborar de este modo.

Teniendo esto como referente lo que se veen la realidad, es que el estado y municipios buscan pasarse uno al otro los problemas que afectan a la sociedad en general y no trabajan en comunión para mejorar esta situación. Muchas personas buscan la manera de trabajar para sobrevivir, pero al no encontrar la manera formal llegan a ser participes de esta realidad, pensando en un futuro llegar a solucionar la problemática que aqueja a estostrabajadores.

1.1.1 Internacional:
El comercio ambulatorio en América Latina se puede definir como la actividad de económica en pequeña escala que trabaja con pocos productos del mismo rubro y que se desarrolla en campos feriales, locales informales o en la vía pública.
Generalmente, el comercio ambulatorio minorista se localiza en el centro de las ciudades, en los alrededores de mercados deabastos formales, en las paradas de ómnibuses, metros, semáforos y las zonas periféricas de las ciudades (asentamientos humanos marginales). Este comercio informal se ha expandido en forma impresionante en algunos países latinoamericanos aparentemente debido a la imposibilidad de un gran sector de la población económicamente activa de conseguir empleo adecuado en el sector moderno formal, lo que losha obligado a generarse un autoempleo precario. Además en algunos casos el comercio ambulatorio minorista ha tenido un desarrollo vigoroso y desordenado pero marginado debido a los altos costos en tiempo y dinero requeridos para obtener el acceso y la permanencia en el sector formal de la economía.

1.1.2 Nacional:
En el Perú la informalidad se da en una gran escala, los comerciantesambulantes han hecho de las veredas su centros de negocios.
Como en la mayoría de los casos de comercio informal sucede por la subsistencia económica que necesitan para su familia. En las ciudades que atraen más turismo; el comercio aumenta y es un caos, porque los riesgos de la integridad física de las personas aumentan quienes no pueden desplazarse tranquilamente por el motivo de los comerciantesambulantes que ocupan las bermas.
En los lugares donde se registra abundante comercio ambulatorio, son en las ciudades fronterizas con los países vecinos (Bolivia, Ecuador, Brasil, Colombia, Chile).
Nuestro país es uno de los tantos que el proceso para la formalización de las empresas de negocios demoran, y este viene a ser uno de los grandes obstáculos que no permite que se legalicen los ambulantesya que lo ven como pérdida de tiempo. Otro motivo son las mismas trabas que colocan los gobiernos al implantar una serie de requisitos que desestimulan al comerciante porque algunas veces son muy exigibles.
Mencionado anteriormente es generalizado ya que se da en la mayor parte; hay algunos gobiernos municipales que dan facilidades a comerciantes para que se formalicen, incentivando la ideología...
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