El Transporte




Edad Media: El Transporte

1. Los Caminos- Eran caminos bien antiguos utilizados por civilizaciones anteriores a los medievales y abandonados por los musulmanes. Caminos que eran viejas víasmilitares y llenos de obstáculos naturales para los mercaderes. Caminos rudimentarios y algunos entre montanas, y de muchas dificultades para el transporte de mercancía. Sobre todo un transportedesde Flandes a Italia representaba de mucho esfuerzo y riesgo. A partir del siglo V, donde se ve un progreso con cierta limitación en los medios de acarreo, se utilizaban las carretas de cuatro y dosruedas usando animales de carga como mulas y caballos. Pero la inseguridad de estos caminos por los bandidos y sus robos o por las confiscaciones menos legalizadas de las mercancías hacían de estoscamino fueran más difíciles.

2. Las vías fluviales- El transporte de la madera por la flotación y barcas chatas por medio de los ríos se practicaba a gran escala. Existen tres fuentes fluviales que sedestacan entre ellas, la de Italia de N con el Po, el Ródano, prolongado por el Mosela y el Mosa y el enrejado de los ríos flamencos compuestos por canales y de pantanos.

3. Las vías Marítimas-Este es el medio por excelencia del comercio internacional medieval. Pero también tenía grandes obstáculos, como la piratería y riesgos del naufragio. Habían marinos particulares que establecíancontratos y aseguraban sus partes del beneficio a los honorables comerciantes que financiaban sus empresas. Otro de los obstáculos era la poca capacidad de las naves. Luego de la revolución comercial y elcrecimiento del tráfico hacen que aumente las toneladas de las naves. La mayoría de las naves tenían poca capacidad. La lana inglesa y el vino francés o alemán por el mar del Norte y el Báltico. Elalgodón y especias dirigidas a los puertos de Siria y Chipre. Otro de los obstáculos era la de la escasa velocidad, aunque para el S. XIII y la difusión de inventos de navegación como la brújula, el...