El Tranvía De Hidrógeno Que Funcionará En 2012
Existen alternativas a los combustibles fósiles y cada día los investigadores y las empresas lo demuestran con sus ideas másinnovadoras. Desde los últimos prototipos de palas eólicas o paneles solares hasta nuevos sistemas de energía. Es el caso de las pilas de hidrógeno, para muchos el futuro a medio plazo de cara a reducir lasemisiones de CO2 y la dependencia del petróleo. Ahora, este tranvía de hidrógeno ha demostrado su viabilidad, y es íntegramente español.
Presentado la semana pasada, el innovador H2-serie 3400 estápropulsado mediante pilas de combustible de hidrógeno, lo que limita la emisión de gases contaminantes. A nivel técnico, el sistema se compone de cuatro motores con dos pilas de combustible de 12 kwcada una, baterías de ion-litio, supercondensadores y 12 botellas de hidrógeno. Gracias a los supercondensadores se consigue acumular energía y almacenarla cuando se producen aceleraciones y frenadas,aprovechando mejor la energía cinética de la propia máquina.
Alternativas limpias y baratas
Como han explicado desde la propia FEVE, "la iniciativa persigue experimentar con alternativas limpias ybaratas a las tradicionales tracciones eléctrica y diésel, y para ello se ha profundizado en el diseño del tipo de transporte ferroviario denominado "sistema tranviario de reducidas dimensiones" y sehan tratado aspectos como la dinámica del vehículo, la optimización de los consumos y rendimientos del sistema, los posibles trayectos y su orografía, los sistemas de frenado generador de energía, lasnecesidades energéticas de tracción y accionamiento de auxiliares, etcétera".
La creación de este innovador y realista sistema de transporte ha supuesto un ainversión de un millón de euros,...
Regístrate para leer el documento completo.