El tranvia

EL TRANVÍA EL TRANVÍA
• • • • HISTORIA DEL TRANVIA  HISTORIA DEL TRANVIA JUSTIFICACION DEL TRANVIA CARACTERISTICAS DE LOS TRANVIAS C C S C S OS S PROYECTO DEL TRANVIA

HISTORIA DEL TRANVIAHISTORIA DEL TRANVIA
• Los primeros servicios ferroviarios de pasajeros en el mundo se  iniciaron en 1807 por la Oystermouth Railway (Ferrocarril  Oystermouth) en Gales, usando carruajes especialmente  h)l d l diseñados en una línea de tranvía tirado por caballos construido  para el uso del transporte de mercancías. Los pasajeros que  pagaban tarifa eran transportados en una línea entre  pagabantarifa eran transportados en una línea entre Oystermouth, Mumbles y los muelles de Swansea. Esta tecnología  no tardó en llegar al Nuevo Mundo, ya que para 1832 se introduce  en Nueva York, y en 1858se inauguran las primeras líneas en  México, La Habana y Santiago, además de Río, Buenos Aires y  México La Habana y Santiago además de Río Buenos Aires yCallao, donde se inauguraron entre 1859 y 1864. Volviendo al Viejo  Mundo, empezó a circular por París en 1854, a España llegó en el  año 1871 y a Düsseldorf, Alemania, en 1876. • • El Tranvía, modo dominante desde principios del siglo XX, se vio fuertemente afectado por la aparición de los vehículos de  combustión interna (carro y autobús), que se presentaron como  b tió i t ( t bú ) t modernos, flexibles y compatibles entre sí.

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• Es por ello, que a partir de los años 30 comienza la sustitución de  líneas de tranvías por autobuses y, a partir de los 50 y 60 se acelera  lí d t í t b ti d l 50 60 lel proceso de cierre de líneas de tranvías en muchos países del  continente americano. • No obstante en la mayoría de países europeos se conservaronNo obstante, en la mayoría de países europeos se conservaron,  ejemplo: Alemania, Holanda y Suiza entre otros. • A lo largo de los años 70, se agravan los problemas de movilidad en  las ciudades a consecuencia del aumento de las grandes ...