El Universo

CARTILLA INFORMATIVA
Preguntas Frecuentes
1. ¿Qué es la Reforma del Transporte?
Es el plan para el cambio del transporte público en la ciudad implementado
por la Municipalidad de Lima a través de la Gerencia de Transporte Urbano
cuyo objetivo es mejorar la fluidez vehicular y la calidad de la prestación del
servicio del transporte público, las mejoras van desde el ordenamiento de
lasprincipales avenidas, paraderos diferenciados según rutas establecidas
(A, B y C), sincronización de semáforos “Ola Verde”, buscando integrar los
diversos servicios de transporte: el Metro de Lima (Tren Eléctrico), el
Metropolitano, los Corredores Complementarios, de Integración, Rutas de
Aproximación, Reznas y las ciclovias en un solo sistema en beneficio de la
comuna limeña.
2. ¿Qué factoresmotivaron al inicio de la Reforma de Transporte?
El escaso control en el transporte público ha originado; la tarifa no regulada
del pasaje, flota vehicular que no satisface la demanda, competencia
desleal por los pasajeros (correteos) para ganar más dinero sin el menor
respeto por la vida, mala calidad del servicio, congestión vehicular por la
superposición de rutas y contaminación ambientalcomo producto de la gran
cantidad de flota vehicular antigua.
3. ¿Pasos de la Reforma del Transporte Urbano?
La Reforma del Transporte consta de 10 pasos, los cuales son: 1.- No más
Combis, 2.- Bus Patrón, 3.- Ordenamiento de Avenidas, 4.- Adecuación de
Consorcios, 5.- Corredores Viales, 6.- Programa de Chatarreo, 7.- La
Reforma del Servicio de Taxi, 8.- Reglamento de Transporte Urbano,9.Creación del SIT y 10.- Marco Legal de la Reforma. Estos ayudarán a
modificar el sistema de transporte urbano.
4. ¿Las Combis o Camionetas Rurales seguirán circulando en la Lima
Metropolitana?

No, con la Ordenanza N° 1538 se congela la flota impidiendo el ingreso de
combis. Con esta medida se mejorará la calidad del servicio del transporte
público y la disminución de accidentes de tránsito.5. ¿Cuales son las características de los nuevos buses que circulan?
Son los denominados Buses Patrón, modernos con tecnología Euro III y IV,
de mayor capacidad con asientos espaciados y mejor distribuidos, de
menores niveles de contaminación ambiental y auditiva debido al uso de
GNV y a la carrocería aislante que poseen, todos las unidades serán
monitoreadas por GPRS, sistema de control depasajeros y cámaras de
seguridad. Además, de fácil acceso para niños, adultos mayores y personas
con discapacidad. El Bus Patrón es el nuevo modelo vehicular del
transporte público.
6. ¿En qué consiste el Ordenamiento de Vías?
Para agilizar el transporte público y facilitar la movilidad de la población, se
realizó el ordenamiento de 11 vías. En el 2011 las avenidas Túpac Amaru y
Abancay. Enel 2012 las avenidas Manco Cápac, Tacna, Garcilaso De la
Vega, Canadá, los paraderos Rayito de Sol y Acho. En el 2013 las avenidas
Javier Prado, Benavides y Paseo Colón.
7. ¿Cuales son los beneficios de los Ordenamientos de Vías?
El Ordenamiento de las principales avenidas de la capital mejora el tránsito
vehicular y reduce el tiempo de viaje hasta en 42%. La reducción en los
tiempos deviaje benefician a más de 1, 259, 033 usuarios que usan
diariamente el transporte público, con un ahorro económico
aproximadamente de 58 millones de nuevos soles para la ciudad.
8. ¿Con el Ordenamiento de Vías se ha reducido los tiempos de viaje?
Antes de la Reforma del Transporte recorrer la avenida Abancay nos
tomaba más de 45 minutos, con el Ordenamiento logramos reducir este
tiempo a 10minutos. Mientras que en avenidas como Garcilaso de la Vega
y Tacna el tiempo de recorrido es de 6 y 9 minutos respectivamente.
Resaltando que las avenidas Javier Prado y Manco Cápac han reducido de
15 a 6 y 7 minutos en cada caso. Además, la avenida Canadá redujo de 25
a 15 minutos y los paraderos Rayito de Sol de 8 minutos a 51 segundos,
representando un gran cambio para la fluidez del...