El Valor Como Elemento De Expresion Plastica

que es la combustion :
es una reacion quimica de oxidacion, en la cual generalmente se desprende una gran cantidad de energia, en forma de calor y luz, manifestándose visualmente como fuego.
En toda combustión existe un elemento que arde (combustible) y otro que produce la combustión (comburente), generalmente oxigeno en forma de O2 gaseoso. Los explosibo tienen oxígeno ligado químicamente,por lo que no necesitan el oxígeno del aire para realizar la combustión.
Los tipos más frecuentes de combustible son los materiales organicos que contienen carbono e hidrogeno. En una reacción completa todos los elementos tienen el mayor estado de oxidación. Los productos que se forman son el dioxido de carbono (CO2) y el agua, el dioxido de azufre (SO2) (si el combustible contiene azufre) ypueden aparecer oxidos de nitrogeno (NOx), dependiendo de la temperatura y la cantidad de oxígeno en la reacción.
En la combustión incompleta los productos que se queman pueden no reaccionar con el mayor estado de oxidación, debido a que el comburente y el combustible no están en la proporción adecuada, dando como resultado compuestos como el monoxido de carbono (CO). Además, pueden generarse cenizas.El proceso de destruir materiales por combustión se conoce como incineracion.
Para iniciar la combustión de cualquier combustible, es necesario alcanzar una temperatura mínima, llamada temperature de ignicio, que se define como, en °C y a 1 atm, temperatura a la que los vapores de un combustible arden espontáneamente.
La temperatura de inflamacion, en °C y a 1 atm, es aquella a la que, una vezencendidos los vapores del combustible, éstos continúan por sí mismos el proceso de combustión.
FACTORES QUE PERMITEN LA INTERBBENCION EN LOS COMBUSTIBLE:
EL MODELO DE AUTOR PRESENTA A CONTINUACIO,PERMITE EVALUAR CINCO FACTORES QUE PERMITEN O DIFICULTA IMPLEMENTACION DE PROYECTOS DE COMBIOS DE AL INTERIOR DE LAS ORGANISACION. SEGUN SEA EL MODELO, DE LA INTERACION SISTEMATICA ENTRE ELLAS
Alintervenir en prevención de accidentes, existen factores, principalmente asociados a actitudes y voluntades de las personas, que facilitan o dificultan la implementación de, por ejemplo, sistemas de gestión u otros proyectos relacionados.

Estos factores, de acuerdo al modelo que expongo a continuación, pueden ser analizados de manera independiente y asignados a los distintos roles dentro deuna organización (Gerencias, Jefaturas y Trabajadores), en sus respectivos niveles de responsabilidad y de acción, lo que facilita tanto el diagnóstico como la implementación y seguimiento de las actividades planeadas.
LOS COMBUSTIBLE:
es cualquier material capaz de liberar energía cuando se oxida de forma violenta con desprendimiento de calor poco a poco. Supone la liberación de una energia desu forma potencial (energia de en enlace) a una forma utilizable sea directamente (energia termica) o energía mecánica (motores termicos) dejando como residuo calor (energía térmica), dióxido de carbono y algún otro compuesto quimico. En general se trata de sustancias susceptibles de quemarse, pero hay excepciones que se explican a continuación pero también para mover cosas u objetos muy pesados.fuentes principales del combustible:
Desde la prehistoria, cuando la humanidad descubrió el fuego para calentarse y asar los alimentos, pasando por la edad media en la que construía molinos de viento para moler el trigo, hasta la época moderna en la que se puede obtener enrgia de electicidad fisionando el atomo, el hombre ha buscado incesantemente fuentes de energía de las que sacar algúnprovecho para nuestros días, que han sido los combustible fosiles; por un lado el carbon para alimentar las maquinas de vapor industriales y de tracción ferrocarril así como los hogares, y por otro, el petroleo y sus derivados en la industria y el transporte (principalmente el automovil ), si bien éstas convivieron con aprovechamientos a menor escala de la enrergia eolica, hidraulica y la biomasa....